2020 Ford Expedition Max Limited Silver vin: 1FMJK2AT7LEA17609

2020 Ford Expedition Max Limited
1FMJK2AT7LEA17609

Średnia cena: $ 9 696 USD Wyświetl statystyki

Raport Carfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1FMJK2AT7LEA17609

Auction Copart open_in_new

Przebieg 83,311 mi 134,076 km

Data aukcji (UTC) 06/15/2026 17:00

Silnik 3.5l 6

Kolor Srebrny

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Napęd 4x4 z napędem na tylne koła

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 22 083 USD

Wartość rynkowa $ 28 601 USD

Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Przód

Główne uszkodzenie: FRONT END

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Analiza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta

AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek

Dla subskrybentów premium

Dekoder VIN 1FMJK2AT7LEA17609

A B S Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C A N_ A A C N Standard

C I B Standard

Cylindry 6

Deskryptor pojazdu 1FMJK2AT*LE

Displacement C C 3500.0

Displacement C I 213.58310433156

Drzwi 4

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine H P 310

Engine H P_to 320

Engine Model 3.5L GTDI

Fabryka Kentucky Truck

Fuel Type Secondary Flexible Fuel Vehicle (FFV)

G V W R Class 2F: 7,001 - 8,000 lb (3,175 - 3,629 kg)

Konfiguracja silnika V-Shaped

Kontrola trakcji Standard

Koła 4

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Marka FORD

Miasto fabryki JEFFERSON COUNTY

Miejsca 8

Model Expedition MAX

Monitoring martwego pola Standard

Osie 2

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard

Poduszka boczna 1st and 2nd and 3rd Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 3.5

Producent FORD MOTOR COMPANY

Producent silnika Ford

Rear Cross Traffic Alert Standard

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2020

Rzędy siedzeń 3

Stan fabryki KENTUCKY

Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Standard

T P M S Direct

Transmission Speeds 10

Transmission Style Automatic

Turbo Yes

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu 4WD/4-Wheel Drive/4x4

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N 1FMJK2AT7LEA17609

Wersja wyposażenia Limited

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) 1FMJK2AT7LEA17609

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-14

Display Name Ford

Display Name Limited Sport Utility 4D

Display Name 2020

Display Name Expedition MAX

Insurance Owned Nie

Kasacja Nie

Kolory Silver

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy 4WD

Opcje

Blind-Spot Information System, Ford Co-Pilot360, Special Edition Pkg, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Traction Control, AdvanceTrac, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Adaptive Cruise Control, Power Liftgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, CD/MP3 (Single Disc), Bang & Olufsen Premium Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, SYNC, Park Assist, Reverse Sensing System, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Collision Warning, Lane Keeping System, Heated & Ventilated Seats, Dual Power Seats, Leather, Power Panoramic Vista Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Roof Rack, Towing Pkg

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 83294

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki V6, EcoBoost, Twin Turbo, 3.5 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 10-Spd w/SelectShift

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Tak