1FMSK7FHXNGA81267 2022 FORD EXPLORER Burgundy

2022 Ford Explorer Limited
1FMSK7FHXNGA81267

Średnia cena: $ 9 184 USD Wyświetl statystyki

Raport Carfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1FMSK7FHXNGA81267

Auction Copart

Przebieg 18,014 mi 28,991 km

Data aukcji (UTC) 06/22/2026 14:00

Silnik 2.3l 4

Kolor Burgundowy

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Napęd REAR WHEEL DRIVE

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 20 842 USD

Wartość rynkowa $ 29 146 USD

Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Tył

Główne uszkodzenie: REAR END

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Analiza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta

AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek

Dla subskrybentów premium

Dekoder VIN 1FMSK7FHXNGA81267

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C I B Standard

Cylindry 4

Deskryptor pojazdu 1FMSK7FH*NG

Displacement C C 2300.0

Displacement C I 140.35461141788

Drzwi 4

E S C Standard

Engine H P 300

Engine Model EcoBoost

Fabryka Chicago Assembly

G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)

Inne info o silniku Premium Fuel

Konfiguracja silnika In-Line

Kontrola trakcji Standard

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Lane Centering Assistance Standard

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka FORD

Miasto fabryki CHICAGO

Miejsca 6

Model Explorer

Monitoring martwego pola Standard

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st and 2nd and 3rd Rows

Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.3

Producent FORD MOTOR COMPANY

Producent silnika Ford

Rear Cross Traffic Alert Standard

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2022

Rzędy siedzeń 3

Stan fabryki ILLINOIS

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Standard

T P M S Direct

Transmission Speeds 10

Transmission Style Automatic

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu RWD/Rear-Wheel Drive

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N 1FMSK7FHXNGA81267

Wersja wyposażenia Limited

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) 1FMSK7FHXNGA81267

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-20

Display Name Ford

Display Name Limited Sport Utility 4D

Display Name 2022

Display Name Explorer

Insurance Owned Nie

Kasacja Nie

Kolory Burgundy

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy RWD

Opcje

Blind-Spot Information System, Ford Co-Pilot Assist+, Auxiliary Rear Air Conditioning Controls Credit, Hill Descent Control, Hill Start Assist Control, Traction Control, AdvanceTrac, ABS (4-Wheel), Perimeter Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Adaptive Cruise Control, Power Liftgate Release, Automatic Engine Start/Stop Delete, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, CD/MP3 (Single Disc), Bang & Olufsen, SiriusXM Satellite, Navigation System, SYNC 3, F&R Parking Sensors, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Keeping System, Heated Rear Seats Delete, Heated & Ventilated Seats, Dual Power Seats, Leather, Third Row Seat, Quad Seating (4 Buckets), Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Rear Spoiler, Towing Pkg, Premium Wheels

Pierwszy właściciel Tak

Policja Nie

Przebieg (mile) 7

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 4-Cyl, EcoBoost, Turbo, 2.3 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 10-Spd

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Nie