1FMSK8DH3NGB98035 2022 FORD EXPLORER Gray

2022 Ford Explorer Xlt
1FMSK8DH3NGB98035

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 9 184 USD Wyświetl statystyki

Raport Carfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kup Teraz

$6 700 USD arrow_downward

$6 400 USD

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1FMSK8DH3NGB98035

Auction Copart

Przebieg 37,608 mi 60,524 km

Data aukcji (UTC) 06/19/2026 17:00

Silnik 2.3l 4

Kolor Szary

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Napęd 4x4 z napędem na tylne koła

Koszt naprawy $ 15 000 USD

Wartość rynkowa $ 30 990 USD

Pierwotne Uszkodzenia Całe nadwozie

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Inne

Główne uszkodzenie: ALL OVER

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Wniosek eksperta 2/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Very High

Extensive structural repairs required. Expect significant labor for frame straightening, pillar reinforcement, and complete interior/safety system overhaul due to airbag deployment.

Zalety

✓ Sold by Insurance (well-documented damage)

✓ Relatively low mileage (37,608 mi)

✓ Modern vehicle with 2.3L engine

Wady

✗ Extensive structural/chassis damage

✗ Extremely high repair complexity

✗ Deployed airbags require full system replacement

✗ Risk of compromised safety cell integrity

Avoid

This vehicle has sustained multi-point impact damage affecting the front, side, and rear. The deployment of multiple airbags and the visible deformation of the roof/pillars indicate structural integrity has been compromised. While the market value is high, the estimated repair cost of $15,000 may not fully account for potential hidden frame or electrical issues.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Uszkodzony Uszkodzenie zawieszenia

Uszkodzenia

Poważne Front End Structure — Major impact damage to the front bumper, grille, radiator support, and core support. Potential frame rail misalignment.

Poważne Front Passenger Door & Fender — Deep denting and structural deformation extending from the front fender through the passenger door.

Poważne Rear Quarter Panel & Side Body — Significant impact damage to the rear passenger side quarter panel and rear door area.

Poważne Roof & Pillars — Visible deformation to the roofline and A-pillar area, suggesting a high-energy side or rollover-style impact.

Poważne Rear Window/Glass — Rear windshield is completely shattered/missing.

Poważne Airbags — Multiple airbags have deployed, including steering wheel and side curtain airbags.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN 1FMSK8DH3NGB98035

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Optional

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C I B Standard

Cylindry 4

Deskryptor pojazdu 1FMSK8DH*NG

Displacement C C 2300.0

Displacement C I 140.35461141788

Drzwi 4

E S C Standard

Engine H P 300

Engine Model EcoBoost

Fabryka Chicago Assembly

G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)

Inne info o silniku Premium Fuel

Konfiguracja silnika In-Line

Kontrola trakcji Standard

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka FORD

Miasto fabryki CHICAGO

Miejsca 6

Model Explorer

Monitoring martwego pola Standard

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st and 2nd and 3rd Rows

Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.3

Producent FORD MOTOR COMPANY

Producent silnika Ford

Rear Cross Traffic Alert Standard

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2022

Rzędy siedzeń 3

Stan fabryki ILLINOIS

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Standard

T P M S Direct

Transmission Speeds 10

Transmission Style Automatic

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu 4WD/4-Wheel Drive/4x4

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N 1FMSK8DH3NGB98035

Wersja wyposażenia XLT

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) 1FMSK8DH3NGB98035

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-14

Display Name Ford

Display Name XLT Sport Utility 4D

Display Name 2022

Display Name Explorer

Insurance Owned Nie

Kasacja Tak

Kolory Silver

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy 4WD

Opcje

Blind-Spot Information System, Ford Co-Pilot360, Ford Co-Pilot Assist+, Technology Pkg, Auxiliary Rear Air Conditioning Controls Credit, Hill Descent Control, Hill Start Assist Control, Traction Control, AdvanceTrac, ABS (4-Wheel), Perimeter Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Adaptive Cruise Control, Power Liftgate Release, Automatic Engine Start/Stop Delete, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, CD/MP3 (Single Disc), SiriusXM Satellite, Navigation System, SYNC 3, Rear Parking Sensors, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Keeping System, Heated Seats, Dual Power Seats, Third Row Seat, Quad Seating (4 Buckets), Dual Panel Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Rear Spoiler, Towing Pkg, Premium Wheels

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 37608

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 4-Cyl, EcoBoost, Turbo, 2.3 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 10-Spd

Status tytułu Tak

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Nie