2024 Ford Transit T-150
1FTYE1C89RKA50635
history
Historia handlu
2024 Ford Transit T-150 VIN 1FTYE1C89RKA50635 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 38 061 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD TRANSIT.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Ford Transit z 2024 roku ma stałą historię serwisową z 8 wpisami serwisowymi od Jarrett-Scott Ford na Florydzie, chociaż posiada markowy tytuł ratowniczy po wypadku i późniejszej sprzedaży na aukcji. Chociaż pojazd był serwisowany z regularnymi wymianami oleju i przeglądami do wczesnych 2026 roku, zgłoszona kolizja z tyłu i wynikający z niej status tytułu są kluczowymi czynnikami dla każdego kupującego. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub finansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć, jak branding ratowniczy i specyficzna historia uszkodzeń mogą wpłynąć na jego wartość i bezpieczeństwo.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym zmartwieniem jest integralność strukturalna tylnej konstrukcji nadwozia. Chociaż wydaje się, że uszkodzenia są głównie zlokalizowane z tyłu, silne uderzenia w duże nadwozia vanów mogą powodować "wybrzuszenia", które wpływają na wyrównanie drzwi i geometrię ramy.
Pojazd jest cennym aktywem ze względu na niski przebieg. Jednakże, powaga tylnego uderzenia sugeruje znaczące koszty pracy w zakresie obróbki metali i wyrównania konstrukcji. Ponieważ jest to sprzedaż ubezpieczeniowa, masz większe zaufanie do tego, co zostało pokazane; jednak upewnij się, że specjalista może potwierdzić, że podłużnice ramy nie są skręcone, zanim przystąpisz do pełnej naprawy.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
