2022 Chevrolet Camaro Lt1
1G1FE1R77N0127510 history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 6 Średnia cena: $ 10 027 USD Wyświetl statystyki

Charakterystyka

VIN 1G1FE1R77N0127510
Auction Copart
Przebieg 19,542 mi 31,450 km
Data aukcji (UTC) 06/25/2026 17:00
Silnik 6.2l 8
Kolor Srebrny
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Napęd REAR WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 25 474 USD
Wartość rynkowa $ 27 619 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu
Uszkodzenia wtórne Bok

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Przód
Główne uszkodzenie: FRONT END
2 Inne
Drugorzędne uszkodzenie: SIDE
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle requires a complete front-end overhaul. Primary concerns are whether the frame rail on the left side is straight and if the radiator/cooling system was compromised during the impact.

Zalety
Insuranceer seller provides higher confidence in documentation.
Low mileage (19,542 mi) suggests a high-quality original interior and powertrain.
Wady
Significant front-end impact likely caused structural/frame rail issues.
Secondary side damage complicates the repair of the driver's door and rocker panel.
High cost of parts for this specific model (Camaro) can quickly erode profit margins.
Proceed with Caution

While it is an insurance-sold vehicle with low mileage, the combination of severe front-end damage and side impacts makes this a high-complexity project. The repair cost is very close to the market value (approx. 90% of MV), leaving little margin for error or unexpected structural repairs.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front Bumper & Grille — The front bumper assembly is completely destroyed and detached. The grille and underlying support structures are heavily damaged.
Umiarkowane Front Left Fender/Wheel Well — Significant deformation of the front left fender area; structural integrity of the inner wheel well may be compromised.
Umiarkowane Driver Side Door & Rocker Panel — Visible impact damage and scraping along the driver-side door and lower rocker panel area.
Poważne Front Suspension/Frame Rail (Left) — The severity of the front impact suggests potential deformation to the left frame rail and suspension mounting points.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1G1FE1R77N0127510
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1G1FE1R77N0127510
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1G1FE1R77N0127510
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1G1FE1R77N0127510
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1G1FE1R77N0127510
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($1,400)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu TX · TX - HOUSTON EAST
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się