2019 Chevrolet Express G3500 Delivery Truck
1GB0GSFG2K1368502 history Historia handlu

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $5 600 USD Wyniki sprzedaży: 2 Średnia cena: $ 4 665 USD Wyświetl statystyki

2019 Chevrolet Express G3500 Delivery Truck VIN 1GB0GSFG2K1368502 zostało sprzedane na Copart za $5 600 USD. Ostatni znany przebieg — 183 871 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne CHEVROLET EXPRESS.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 1GB0GSFG2K1368502
Auction Copart
Przebieg 183,871 mi 295,911 km
Data aukcji (UTC) 07/20/2026 16:00
Silnik 6.0l 8
Kolor Biały
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Wielopaliwowy
Napęd REAR WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 9 700 USD
Pierwotne Uszkodzenia Bok
Uszkodzenia wtórne Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Inne
Główne uszkodzenie: SIDE
2 Przód
Drugorzędne uszkodzenie: FRONT END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Niskie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The vehicle appears to be a workhorse. The primary concern is whether the front-end impact affected any cooling system components or frame mounts. Since it's a commercial unit, parts are generally easy to source.

Zalety
High-mileage fleet vehicle with a proven work history.
Large cargo capacity and heavy-duty chassis.
Exterior paint/graphics are largely intact despite minor side abrasions.
Wady
Non-insurance seller (Seller) status implies less transparency regarding maintenance records or the specific cause of front-end damage.
High mileage (183k+) increases risk of mechanical wear in transmission and engine components.
Potential for hidden structural issues behind the bumper.
Good for Parts

Due to high mileage and 'Seller' status (non-insurance), this vehicle is best suited for a buyer looking for a work horse or parts. The front end shows moderate impact; ensure the cooling system and frame rails are inspected before operation. Investment is tempered by mechanical age.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Bumper — The front bumper shows signs of impact and scuffing; however, the primary structural integrity appears intact from this angle.
Nieznaczne Driver Side Body Panel (Cargo Box) — Visible surface abrasions and minor dents on the side of the cargo box; these are largely cosmetic but common in fleet vehicles.
Umiarkowane Front End Structure — Potential for underlying damage to support brackets or cooling components behind the front fascia due to reported 'front end' secondary impact.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1GB0GSFG2K1368502
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1GB0GSFG2K1368502
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1GB0GSFG2K1368502
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1GB0GSFG2K1368502
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1GB0GSFG2K1368502
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($2,750) Buy It Now ($4,850)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu NV · NV - RENO
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się