2007 Chevrolet Silverado K2500 Heavy Duty
1GCHK23D07F178022

Ostatni znany przebieg — 167 415 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne CHEVROLET SILVERADO.

Charakterystyka

VIN 1GCHK23D07F178022
Auction Copart
Przebieg 167,415 mi 269,428 km
Data aukcji (UTC) 09/04/2026 18:00
Silnik 6.6l 8
Kolor Biały
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Diesel
Napęd 4x4 z napędem na tylne koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 12 836 USD
Pierwotne Uszkodzenia Bok

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Inne
Główne uszkodzenie: SIDE
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The primary concern is whether the frame rail was pushed inward during the side impact. While it may be 'fixable,' straightening a heavy truck frame to factory specs can be costly. The replacement of both doors and associated internal components (wiring, hinges) will require significant labor.

Zalety
Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.
Heavy Duty Platform: The 6.6L Diesel engine is a highly durable, high-demand powertrain.
Clean Interior: Cabin appears well-maintained despite exterior damage.
Wady
Significant Side Impact: Potential for structural frame rail deformation on the driver's side.
High Mileage: 167k miles requires a thorough mechanical inspection of the diesel engine and transmission.
Body Repair Costs: Replacing both large doors and repairing/straightening the rocker panel is labor-intensive.
Proceed with Caution

This is an insurance-sold vehicle which provides a level of security regarding the title. However, because it's a heavy diesel truck with significant side impact damage, you must verify if the frame rail was compromised. If the frame is straight and only panels are damaged, this is a strong candidate for restoration; however, if structural geometry is off, repair costs may exceed market value.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Driver Side Door & B-Pillar — Significant impact damage to the driver's side door and rear passenger door. The metal is heavily deformed/crinkled, suggesting a heavy side impact.
Poważne Driver Side Rocker Panel / Frame Rail Area — The deformation extends into the rocker panel area. Given the weight of this truck, a side impact of this magnitude poses a high risk to the frame rail integrity.
Nieznaczne Front Bumper / Grille Area — Visible scuffs and minor deformation on the front bumper, but no major structural compromise visible from the front angle.
Nieznaczne Rear Bumper / Tailgate Area — Some surface wear and minor scuffs on the rear bumper, but no major structural damage noted from photos.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1GCHK23D07F178022
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1GCHK23D07F178022
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1GCHK23D07F178022
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1GCHK23D07F178022
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1GCHK23D07F178022
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($2,050)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu UT · UT - SALT LAKE CIT...
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się