2019 Chevrolet Express G3500 Two Tone vin: 1GCZGHFG4K1367759

2019 Chevrolet Express G3500
1GCZGHFG4K1367759

history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 14 Średnia cena: $ 4 665 USD Wyświetl statystyki

2019 Chevrolet Express G3500 VIN 1GCZGHFG4K1367759 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 201 952 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne CHEVROLET EXPRESS.

Raport CarHistory

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1GCZGHFG4K1367759

Auction Copart

Przebieg 201,952 mi 325,009 km

Data aukcji (UTC) 08/06/2026 14:00

Silnik 6.0l 8

Kolor Dwukolorowy

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Wielopaliwowy

Napęd REAR WHEEL DRIVE

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 11 968 USD

Wartość rynkowa $ 15 041 USD

Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Przód

Główne uszkodzenie: FRONT END

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Analiza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta

AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek

Dla subskrybentów premium

Dekoder VIN 1GCZGHFG4K1367759

A B S Standard

Active Safety Sys Note Rear Park Assist: Optional

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

C A N_ A A C N Standard

Cena bazowa 36995.00

Cylindry 8

Deskryptor pojazdu 1GCZGHFG*K1

Displacement C C 6000

Displacement C I 366.1424645683

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine Model L96 - Engine Flexible Fuel, Iron

Fabryka GMNA

Fuel Injection Type Sequential Fuel Injection (SFI)

Fuel Type Secondary Ethanol (E85)

G V W R Class 2H: 9,001 - 10,000 lb (4,082 - 4,536 kg)

Inne systemy bezpieczeństwa Roof Side Airbag for all seating rows for vehicles with 3 or fewer seating rows; 1st, 2nd, and 3rd row for vehicles with 4 or more seating rows.

Kontrola trakcji Standard

Koła 4

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Marka CHEVROLET

Miasto fabryki WENTZVILLE

Miejsca 2

Model Express

Monitoring martwego pola Optional

Osie 2

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Optional

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Optional

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka kurtynowa 1st and 2nd and 3rd Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 6

Producent GENERAL MOTORS LLC

Producent silnika GM

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2019

Rozmiar kół przednich 16

Rozmiar kół tylnych 16

Rozstaw osi 155.00

Rzędy siedzeń 1

Seria 3500 Cargo

Stan fabryki MISSOURI

Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)

System tylnej widoczności Standard

T P M S Direct

Typ nadwozia Cargo Van

Typ pojazdu TRUCK

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N 1GCZGHFG4K1367759

Wersja wyposażenia EXT

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) 1GCZGHFG4K1367759

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-24

Display Name Chevrolet

Display Name Extended Van 3D

Display Name 2019

Display Name Express 3500 Cargo

Insurance Owned Nie

Kasacja Tak

Kolory White

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy RWD

Opcje

Blind Zone Alert, Hill Start Assist, Traction Control, StabiliTrak, ABS (4-Wheel), Keyless Entry, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Power Steering, Tilt Wheel, AM/FM Stereo, CD/MP3 (Single Disc), SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, OnStar, Park Assist, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, Head Curtain Air Bags, Forward Collision Alert, Power Seat, Daytime Running Lights, Steel Wheels

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 201952

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki V8, Flex Fuel, 6.0 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 6-Spd HD w/Overdrive

Status tytułu Tak

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Tak