2015 Honda Accord Lx
1HGCR2F39FA026844
2015 Honda Accord Lx VIN 1HGCR2F39FA026844 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 138 249 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne HONDA ACCORD.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include left rear quarter-panel repair or replacement, left rear bumper-cover replacement, refinishing, replacement of clips and brackets, and inspection of the rear bumper reinforcement and wheelhouse. Allow additional budget for possible trunk-floor, quarter-panel inner structure, parking-sensor, fuel-filler, or suspension-related damage not visible in the photographs.
The vehicle presents as a concentrated left-rear impact with no obvious major front-end, roof, or cabin deformation. The left rear wheel and tire appear positioned normally, and the trunk and lighting remain largely intact. Before bidding, verify the rear suspension geometry, wheelhouse, bumper reinforcement, trunk floor, fuel-filler neck, and all rear lighting. Insurance-seller status is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is; however, repair estimates should account for hidden body and mounting damage.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.