2025 Jeep Compass Latitude 4x4
3C4NJDBN5ST617662
2025 Jeep Compass Latitude 4x4 VIN 3C4NJDBN5ST617662 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 25 362 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne JEEP COMPASS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Jeep Compass Latitude z 2025 roku jest pojazdem od jednego właściciela z przebiegiem zaledwie 8565 mil, bez zgłoszonych wypadków lub uszkodzeń konstrukcyjnych. Chociaż został zarejestrowany jako pojazd wynajmowany w Oklahomie i Tennessee, raport potwierdza regularne przeglądy, w tym niedawne wymiany oleju i rotacje opon w Valvoline Instant Oil Change. Przejrzenie pełnego raportu jest niezbędne przed zakupem, licytacją lub finansowaniem, aby ocenić, jak jego specyficzna historia wynajmu i zapisy tytułu własności mogą wpłynąć na jego długoterminową wartość.
Charakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Główne uszkodzenia koncentrują się w prawym przednim rogu. Chociaż główne szyny ramy wydają się nienaruszone z widoku zewnętrznego, dokładne sprawdzenie wewnętrznej osłony błotnika i punktów mocowania zawieszenia (wieżyczka amortyzatora) jest obowiązkowe ze względu na skalę odkształcenia błotnika.
Pojazd ma znaczne uszkodzenia kosmetyczne po stronie pasażera. Ponieważ jest to oferta od sprzedawcy (nieubezpieczeniowa), wymagana jest szczególna staranność, aby upewnić się, że pod panelem błotnika nie ma uszkodzeń konstrukcyjnych szyn ramy. Niski przebieg czyni go atrakcyjnym projektem, ale przed zakupem zaleca się mechaniczne sprawdzenie elementów układu kierowniczego i zawieszenia po uderzeniu.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
