2019 Ford Fusion Hybrid Titanium
3FA6P0RU3KR235609
2019 Ford Fusion Hybrid Titanium VIN 3FA6P0RU3KR235609 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 52 697 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD FUSION HYBRID.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Ford Fusion Hybrid Titanium z 2019 roku był wcześniej używany jako pojazd flotowy, zanim stał się pojazdem prywatnym w Indianie, gdzie ostatecznie został uznany za szkodę całkowitą po wypadku z uszkodzeniami z tyłu i z lewej strony. Chociaż raport wskazuje, że poduszki powietrzne nie zostały wystrzelone podczas kolizji, przejście pojazdu z floty wynajmu do prywatnej własności i jego późniejszy status pojazdu z tytułem ubezpieczeniowym są kluczowymi czynnikami dla każdego nabywcy. Zaleca się zapoznanie z pełnym raportem przed licytacją lub finansowaniem, aby ocenić, jak ta specyficzna historia szkody i uszkodzenia strukturalne wpływają na obecną wartość rynkową.
Charakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Pojazd prawdopodobnie wymaga nowego panelu ćwiartki, zespołu zderzaka i pełnej przebudowy tylnego zawieszenia po stronie pasażera. Głównym zmartwieniem jest to, czy rama podłogi została wygięta podczas uderzenia.
Pojazd jest jednostką przechowywaną przez ubezpieczyciela, co zapewnia pewien poziom przejrzystości dotyczącej jego historii. Jednakże, ponieważ 'Zawieszenie' jest wymienione jako główne uszkodzenie obok deformacji tylnego panelu ćwiartki, koszt prawidłowego wyrównania i naprawy podwozia może być wysoki w stosunku do wartości samochodu. Stanowi dobrą inwestycję dla warsztatu zdolnego do napraw strukturalnych lub do pozyskania części.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
