2024 Mazda Cx-30 2.5 S Carbon Edition
3MVDMBCM8RM605263

Średnia cena: $ 6 891 USD Wyświetl statystyki

2024 Mazda Cx-30 2.5 S Carbon Edition VIN 3MVDMBCM8RM605263 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 56 748 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MAZDA CX-30.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 3MVDMBCM8RM605263
Auction IAAI
Przebieg 56,748 mi 91,327 km
Data aukcji (UTC) 09/09/2026 13:30
Silnik 2.5l I-4 Di, Dohc, Vvt, 191hp
Kolor Szary
Nadwozie SUV
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 22 770 USD
Wartość rynkowa $ 22 770 USD
Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Lewa strona
Główne uszkodzenie: Left Side
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 3/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Expected repairs include replacement of the left front door and fender, correction of hood and body gaps, inspection or repair of the left A-pillar/rocker structure, possible suspension and steering components, and complete SRS restoration. Additional costs may arise from wiring, sensors, trim, wheel alignment, paint blending, and hidden damage behind the door and fender. The stated repair cost equals the stated market value, leaving little apparent margin before transport, auction fees, taxes, and unforeseen repairs.

Zalety
Insurance seller with typically documented loss history
Keys are present
Interior appears complete and generally well maintained
Rear and right-side body panels appear largely intact
No obvious windshield or major exterior glass breakage visible
Wady
Curtain airbags are deployed
Airbag system malfunction is displayed on the instrument cluster
Significant deformation of the left front door and fender area
Possible A-pillar, rocker, hinge-mount, or side-structure damage
Possible left front steering or suspension displacement
Repair estimate equals the stated market value
Potential hidden wiring, restraint-sensor, ADAS, and alignment issues
Vehicle is sold as-is and requires full post-repair safety certification
Proceed with Caution

The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same level of uncertainty associated with a private or dealer seller. However, the deployed curtain airbags, airbag-system warning, distorted front door and fender gaps, and possible wheel/suspension displacement indicate a high-complexity repair. Obtain a frame and computerized alignment measurement, inspect the A-pillar and rocker reinforcement, scan all restraint modules, and verify engine, transmission, and electrical operation before committing.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Left front door — Significant impact deformation across the outer door skin and beltline area. Door alignment and inner intrusion beam condition require inspection; replacement is likely.
Umiarkowane Left front fender — Visible buckling and distortion near the wheel arch and rear mounting area. Fender and adjacent mounting points may require replacement or repair.
Poważne Left front door hinge and A-pillar area — The gap between the front door, fender, and A-pillar is substantially distorted, suggesting possible damage to hinge mounts, the A-pillar reinforcement, or adjacent side structure.
Poważne Left side curtain and seat airbags — Curtain airbags are visibly deployed, and the instrument cluster displays an airbag system malfunction. Full SRS diagnosis and replacement of deployed airbags, pretensioners, sensors, and possibly the control module will be required.
Umiarkowane Hood and left front hood gap — Hood is visibly raised/misaligned at the left rear corner, likely due to deformation of the left fender, hinge area, or front body structure.
Umiarkowane Left front wheel and suspension — The wheel is visibly turned outward relative to the body, which may indicate steering or suspension displacement. Alignment, tie rod, control arm, knuckle, hub, and subframe components require inspection.
Umiarkowane Left rocker panel and lower side structure — No major open deformation is clearly visible, but the impact is concentrated close to the rocker and lower door area. Hidden pinch-weld, rocker reinforcement, and floor damage cannot be ruled out.
Nieznaczne Front bumper and left headlamp — The bumper and headlamp appear largely intact from the available views, with possible misalignment near the left fender. Mounting tabs and behind-bumper components should be checked.
Nieznaczne Rear body and right side — The rear bumper, liftgate, tail lamps, and right side show no clear major damage in the available 360-degree photographs.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 3MVDMBCM8RM605263
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
C I B Standard
Cylindry 4
Deskryptor pojazdu 3MVDMBCM*RM
Displacement C C 2500.0
Displacement C I 152.55936023683
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Engine H P 191
Engine Model PYUKD
Fabryka MMMdM
G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa 1st Row: Seat Belt w/Pretensioner / 2nd Row: Seat Belt w/Pretensioner, Side/Curtain Airbag: Outer Positions, Seat Belt w/Pretensioner: Center Position
Konfiguracja silnika In-Line
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki MEXICO
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka MAZDA
Miasto fabryki SALAMANCA
Miejsca 5
Model CX-30
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st and 2nd Rows
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Pojemność (l) 2.5
Producent MAZDA MOTOR MANUFACTURING DE MEXICO S.A. DE C.V.
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Gasoline
Rok produkcji 2024
Rzędy siedzeń 2
Series2 Wagon Body Style
Stan fabryki GUANAJUATO
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 6
Transmission Style Automatic
Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Typ napędu 4WD/4-Wheel Drive/4x4
Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)
V I N 3MVDMBCM8RM605263
Wersja wyposażenia Preferred Package
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 3MVDMBCM8RM605263
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-08-31
Display Name MAZDA
Display Name 2.5 S Carbon Edition Sport Utility 4D
Display Name 2024
Display Name CX-30
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory Gray
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Monitor, Hill Start Assist, Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Anti-Theft System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Radar Cruise Control, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, Bluetooth Wireless, MAZDA CONNECT, Backup Camera, Dual Air Bags, F&R Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Departure Warning System, Heated Seats, Power Seat, Leather, Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Alloy Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 20475
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki 4-Cyl, SKYACTIV-G, 2.5 Liter
Skrzynie biegów Automatic, 6-Spd SKYACTIV-Drive Sport w/Manual Mode
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) 3MVDMBCM8RM605263
Pojazd
Marka MAZDA
Model CX-30
Wersja wyposażenia 4D SUV S CARBON EDITION
Rok 2024
Kolor Gray
Licznik 56,748 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $23,700
Wartość bazowa $24,700
Średni przebieg 35,684 mi
Korekta koloru $30
Korekta licznika $-1,470
Tygodniowa amortyzacja $-2
Cena prywatnego sprzedawcy $21,900
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $23,300
Wartość bazowa $24,400
Średni przebieg 35,684 mi
Korekta koloru $30
Korekta licznika $-1,430
Tygodniowa amortyzacja $-2
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $21,987
Cena maksymalna $26,495
Minimalny przebieg 12,434 mi
Maksymalny przebieg 57,272 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $21,999
Cena maksymalna $27,132
Minimalny przebieg 12,993 mi
Maksymalny przebieg 57,986 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $23,300. Przebieg powyżej średniej rynkowej (35,684 mi).
Dane pojazdu 3MVDMBCM8RM605263
Pojazd
Marka Mazda
Model CX-30
Rok 2024
Kraj US
2.5 S Carbon Edition
Nazwa 2.5 S Carbon Edition AWD
Typ nadwozia Sport Utility
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $29,790
Faktura $29,045
Podaż i popyt (USA) 3MVDMBCM8RM605263
Pojazd
Marka MAZDA
Model CX-30
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu Neutral
Średni czas sprzedaży 39 days
Dni w magazynie 44 days
Data importu 2026-08-31
Oferty (90 dni)
Sprzedane 3729
Aktywne oferty 1804
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się