2024 Bmw M240xi
3MW53CM01R8E81921
2024 Bmw M240xi VIN 3MW53CM01R8E81921 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 43 078 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW M2.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Szacowane naprawy są zgodne z poważną przebudową przedniej części obejmującą zespół zderzaka, lewy reflektor, maskę, lewy błotnik, elementy osłony chłodnicy, układy chłodzenia i wsparcia, elementy SRS, szybę przednią oraz możliwe części zawieszenia lub układu kierowniczego. Dodatkowe koszty mogą wyniknąć z czujników, okablowania, kalibracji ADAS specyficznych dla BMW, mieszania lakieru i ukrytych uszkodzeń konstrukcji przedniej. Wymieniony szacunek naprawy w wysokości 18 557 USD może wzrosnąć po demontażu.
Pojazd prezentuje skoncentrowane uszkodzenia przednio-lewe z rozwiniętymi poduszkami powietrznymi i uszkodzoną szybą przednią, ale przedział pasażerski, tylna część nadwozia, koła i wnętrze wydają się stosunkowo dobrze zachowane. Przed licytacją należy sprawdzić pomiary belek podłużnych i apronsów, integralność układu chłodzenia, ustawienie zawieszenia i układu kierowniczego, punkty mocowania układu napędowego, skany diagnostyczne i pełne działanie SRS. Sprzedawca ubezpieczeniowy jest czynnikiem pozytywnym, ponieważ uszkodzenia są zazwyczaj udokumentowane, a pojazd sprzedawany jest w stanie "takim, jakim jest", ale wysoka złożoność napraw i koszty części/kalibracji BMW wymagają znaczącej rezerwy na naprawy.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.