2021 Volkswagen Tiguan 2.0t Se/2.0t Se R-line Black/2.0t Sel
3VV2B7AX0MM120926
history
Historia handlu
2021 Volkswagen Tiguan 2.0t Se/2.0t Se R-line Black/2.0t Sel VIN 3VV2B7AX0MM120926 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 41 511 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne VOLKSWAGEN TIGUAN.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The vehicle has sustained a heavy front-end impact. While the exterior body panels on the sides remain intact, the core structural area behind the bumper is significantly damaged. The 'Front Assist' error suggests that even if mechanical parts are replaced, recalibrating and repairing complex electronic sensor arrays will be necessary.
The high repair cost relative to the market value (nearly a 1:1 ratio) suggests this is a 'tough' build. The primary risk lies in the structural integrity of the front frame and the potential for hidden electrical issues stemming from the impact zone. Only recommended for shops with experience in heavy front-end reconstruction and advanced electronics diagnostics.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
