2025 Volkswagen Taos 1.5t Se
3VVVC7B27SM038167
Ostatni znany przebieg — 8 445 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne VOLKSWAGEN TAOS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include replacement or major repair of the right front and rear doors, rocker/sill structural work, possible B-pillar and floor correction, lower trim replacement, airbag and restraint-system replacement, paint and blending, and comprehensive ADAS and body-control diagnostics. The stated repair estimate of $27,783 is approximately equal to the stated market value, leaving limited economic margin before additional hidden damage, calibration, storage, and title-related costs.
The vehicle has low indicated mileage, keys present, a complete-looking interior, and a generally intact front and rear exterior. However, the right-side impact is substantial and the deployed curtain airbags increase both repair cost and safety-system complexity. A purchase should be considered only after structural measurements, underside inspection, airbag-module scanning, suspension and wheel-alignment checks, and confirmation that the engine, transmission, and electrical systems operate correctly. Insurance seller status is a positive factor because the damage is being sold as-is through an established claims process, but it does not eliminate the possibility of concealed structural or restraint-system damage.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
