2021 Toyota Rav4 Hybrid Xle Premium
4T3B6RFV1MU054441
2021 Toyota Rav4 Hybrid Xle Premium VIN 4T3B6RFV1MU054441 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 89 045 mi.. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA RAV4 HYBRID.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
This is a severe front-left impact requiring substantial dismantling. Expected work includes replacement of the hood, bumper, grille, left fender, headlamp, windshield, cooling components, front structural brackets, and likely suspension or steering parts. Frame-rail and inner-apron measurements are essential. Hybrid high-voltage components and wiring should also be inspected for impact-related damage. Repair may be economically viable in Eastern Europe or other export markets with lower labor and parts costs, but the final cost depends heavily on structural geometry and cooling-system condition.
The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is with a documented loss origin and fewer concerns about private-party concealment. However, the visible front deformation is extensive, and the vehicle should not be treated as a simple bolt-on repair. Confirm that the hybrid system is safe, inspect the cooling system for leaks, scan all control modules, verify frame geometry, and test the drivetrain before committing.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.