2018 Mercedes-benz C 350e
55SWF4HB4JU244371
history
Historia handlu
2018 Mercedes-benz C 350e VIN 55SWF4HB4JU244371 jest dostępne na Copart. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MERCEDES-BENZ C.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The vehicle will likely require a front-end rebuild including the hood, grille, bumper-related parts, brackets, and potentially radiator support or cooling components. The rear will likely require trunk-lid repair or replacement, license-panel trim, bumper components, and latch/alignment work. Final cost may increase substantially if front structural members, cooling modules, sensors, wiring, or hybrid-system components are damaged.
The primary visible damage is concentrated at the front, with secondary rear-end damage. The passenger compartment appears complete, and no obvious airbag deployment is visible. Before bidding, verify the engine starts and runs, scan all control modules, test the hybrid system, inspect cooling-system pressure, check frame and rail measurements, confirm ADAS sensor calibration requirements, and inspect the underside on a lift. Because the seller is listed as a non-insurance Seller, damage history, maintenance records, and prior repairs may be less consistent or less fully documented.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
