2019 Mercedes-benz C 300
55SWF8DB4KU287560
history
Historia handlu
2019 Mercedes-benz C 300 VIN 55SWF8DB4KU287560 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 62 836 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MERCEDES-BENZ C.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Mercedes-Benz Klasy C z 2019 roku posiada tytuł całkowitej straty po poważnym wypadku w Teksasie, z umiarkowanymi uszkodzeniami przodu i boku oraz uruchomieniem wielu poduszek powietrznych. Pojazd był wcześniej wykorzystywany przez trzech właścicieli jako pojazd leasingowany prywatnie i prywatny, wykazując stały przebieg do momentu zgłoszenia uszkodzeń strukturalnych i późniejszej sprzedaży na aukcji. Chociaż posiada 3 wpisy serwisowe, w tym przeglądy w Brakes Plus, historia poważnych uszkodzeń pokolizyjnych i zmian tytułu własności znacząco wpływa na jego wartość rynkową i profil bezpieczeństwa. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny do oceny zakresu napraw, specyficznych problemów strukturalnych oraz tego, jak ta historia wpływa na Twoje opcje finansowania.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym zmartwieniem jest integralność strukturalna słupka B i paneli progowych. Chociaż zewnętrznie wygląda to 'tylko' na blacharstwo, tak głębokie uderzenie boczne często wpływa na wewnętrzne belki wzmacniające.
Chociaż jest to pojazd ubezpieczeniowy (co jest plusem), wysoki koszt naprawy w stosunku do wartości rynkowej czyni go ryzykowną inwestycją do odsprzedaży detalicznej. Integralność strukturalna ramy bocznej wymaga profesjonalnej inspekcji przed podjęciem decyzji o pełnej odbudowie.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
