2026 Nissan Pathfinder
5N1DR3DG7SC205277

Ostatni znany przebieg — 13 198 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne NISSAN PATHFINDER.

Charakterystyka

VIN 5N1DR3DG7SC205277
Auction Copart
Przebieg 13,198 mi 21,240 km
Data aukcji (UTC) 07/17/2026 14:00
Silnik 3.5l 6
Kolor Szary
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Napęd FRONT WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 25 785 USD
Wartość rynkowa $ 45 880 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Przód
Główne uszkodzenie: FRONT END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 7/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The vehicle requires a complete overhaul of the front fascia, hood replacement/refinish, and likely radiator support repair. Given it is an insurance sale with low mileage, the core mechanical components are likely intact, but cooling system integrity must be verified.

Zalety
Insuranceer seller (high transparency)
Very low mileage (13,198 miles)
Premium interior and high-trim features
Clean rear body panels with minimal cosmetic damage.
Wady
Significant front-end impact suggests potential cooling system issues
Potential for hidden frame rail misalignment due to the severity of the front collision
Complex electronics in modern Nissan SUVs may be affected by front impacts.
Good for Parts

While the vehicle has very low miles and a premium interior, the front-end damage is substantial. Because it's an insurance sale, you have a high chance of getting a 'cleaner' title if repairs are done correctly; however, due to the complexity of modern Nissan electronics and cooling systems in this model, professional repair is highly recommended.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Bumper & Grille — The front bumper assembly is cracked and partially detached. The grille area shows significant impact damage.
Umiarkowane Hood — Visible buckling/deformation on the hood due to front-end collision; may require replacement or high-quality repair.
Umiarkowane Front Left Fender & Headlight Area — The left fender is buckled and pushed inward. The headlight assembly on the driver's side appears damaged or displaced.
Poważne Front Structure/Radiator Support — Impact to the front end likely affected the radiator support and cooling system components. Potential for structural deformation in the inner frame.
Nieznaczne Rear Passenger Side Panel — Small dent/scuff visible on the rear passenger side quarter panel area.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5N1DR3DG7SC205277
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 5N1DR3DG7SC205277
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 5N1DR3DG7SC205277
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 5N1DR3DG7SC205277
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 5N1DR3DG7SC205277
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($10,400)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu GA · GA - ATLANTA WEST
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się