2011 Toyota Sienna Xle V6
5TDYK3DC1BS100188

Ostatni znany przebieg — 162 453 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA LE.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 5TDYK3DC1BS100188
Auction IAAI
Przebieg 162,453 mi 261,442 km
Data aukcji (UTC) 07/15/2026 14:30
Silnik 3.5l V-6 Dohc, Vvt, 265hp
Kolor Czarny
Nadwozie Bus pasażerski
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 6 317 USD
Wartość rynkowa $ 9 167 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył
Uszkodzenia wtórne Przód pojazdu

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Tył
Główne uszkodzenie: Rear
2 Przód
Drugorzędne uszkodzenie: Front End
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 8/10
Złożoność naprawy: Średnie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Low

Repair will primarily focus on replacing the rear liftgate and potentially repairing the surrounding trim. The front-end 'secondary' damage appears cosmetic based on photos, but must be verified to ensure no impact to the radiator support.

Zalety
Insuranceer seller provides a higher level of confidence in the title and documentation.
Interior appears clean with no immediate signs of flood damage or heavy wear.
High-demand vehicle type (minivan) often has good parts availability.
Wady
The rear hatch deformation may involve internal liftgate mechanisms/motors that are costly to replace.
Secondary front end issues mentioned in the listing require a closer look for hidden sensor damage or structural clips.
Good for Parts

The vehicle is a strong candidate due to its insurance-backed status and relatively localized rear damage. However, because of the high mileage (162k), the investment should be weighed against the cost of replacing liftgate components versus local market value.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Liftgate/Tailgate — Significant impact damage to the rear hatch. The panel is heavily dented and deformed, likely requiring replacement of the liftgate assembly.
Nieznaczne Front Bumper Cover — Scuffs and minor abrasions on the front bumper fascia. No structural deformation visible from primary angles.
Umiarkowane Rear Quarter Panel (Passenger Side) — The impact to the rear hatch may have caused stress or minor buckling on the adjacent quarter panel; inspection of mounting points is required.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5TDYK3DC1BS100188
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 5TDYK3DC1BS100188
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 5TDYK3DC1BS100188
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 5TDYK3DC1BS100188
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 5TDYK3DC1BS100188
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się