2026 Bmw X5 Xdrive40i
5UX23EU04T9307502
Ostatni znany przebieg — 4 309 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW X5.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The stated repair estimate of approximately $24,906 is consistent with a significant BMW front-side repair. Expected work includes structural measurement, possible hinge-pillar or apron repair, left door and fender replacement, bumper and trim reassembly, wiring repairs, wheel alignment, ADAS calibration, paint blending, and post-repair diagnostic programming. Final cost may increase if structural, suspension, restraint, or electronic damage is confirmed.
The vehicle has very low reported mileage, keys present, a clean-looking interior, and no obvious rear-end damage. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is and the documented primary and secondary damage is generally more reliable than a private or dealer disclosure. However, the visible intrusion into the left front hinge/structural area creates meaningful repair and alignment risk. Obtain a frame measurement, scan for restraint and body-control faults, inspect the suspension and cooling system, and confirm all cameras, radar, lighting, and driver-assistance systems before finalizing the purchase.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
