5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Przód prawy

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Przód lewy

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Tył lewy

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Tył prawy

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok wnętrza z przodu

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok z przodu

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok tylnych siedzeń

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok naklejki z numerem VIN

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok komory silnika

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok z tyłu

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok deski rozdzielczej

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok zestawu wskaźników

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok wnętrza z tyłu

5UXCR6C01M9H72141 2021 BMW X5 Black Widok wnętrza 360 stopni

2021 Bmw X5 Xdrive40i
5UXCR6C01M9H72141

Średnia cena: $ 25 357 USD Wyświetl statystyki

2021 Bmw X5 Xdrive40i VIN 5UXCR6C01M9H72141 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 1 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW X5.

Raport CarHistory

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Raport analizy

Kup raport open_in_new

Ten BMW X5 z 2021 roku posiada tytuł własności pojazdu po szkodzie całkowitej po zgłoszonej kolizji obejmującej poważne uszkodzenia i problemy konstrukcyjne w Delaware. Chociaż pojazd był serwisowany, z 7 wpisami serwisowymi, w tym kilkoma w BMW of Freehold, został uznany za szkodę całkowitą przez ubezpieczyciela w sierpniu 2026 roku. Historia pokazuje dwóch poprzednich właścicieli z New Jersey i Delaware, zanim doszło do znacznego uszkodzenia. Zapoznanie się z pełnym raportem jest niezbędne przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć, jak status pojazdu po szkodzie całkowitej i uszkodzenia konstrukcyjne wpływają na jego obecną wartość i bezpieczeństwo.

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 5UXCR6C01M9H72141

Auction IAAI

Przebieg 1 mi 2 km

Data aukcji (UTC) 09/04/2026 13:30

Silnik 3.0l I-6 Di, Dohc, Vvt, Turbo, 335hp

Kolor Czarny

Nadwozie SUV

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 32 886 USD

Wartość rynkowa $ 32 886 USD

Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Uszkodzenia wtórne Przód pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy

Mapa uszkodzeń

1 Lewa strona

Główne uszkodzenie: Left Side

2 Przód

Drugorzędne uszkodzenie: Front End

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Wniosek eksperta 4/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Głównym problemem jest przednie lewe zawieszenie i zespół koła. Siła potrzebna do tak głębokiego wgniecenia metalu w błotniku sugeruje znaczne uderzenie w elementy konstrukcyjne znajdujące się za plastikowym wykończeniem.

Zalety

✓ Sprzedawca ubezpieczeniowy: Zapewnia wyższy poziom pewności co do dokumentacji i stanu tytułu własności.

✓ Niski przebieg: Pojazd wydaje się mieć bardzo małe zużycie przed zdarzeniem.

Wady

✗ Znaczne ryzyko strukturalne w pobliżu przedniego lewego nadkola; geometria zawieszenia może być naruszona.

✗ Potencjalne ukryte uszkodzenie podłużnic ramy ze względu na siłę uderzenia w obszarze błotnika/koła.

✗ Zaawansowana elektronika w modelach BMW X7 może być kosztowna w ponownym kalibracji lub wymianie, jeśli czujniki zostaną uszkodzone przez uderzenia boczne.

Proceed with Caution

Chociaż pojazd przechowywany przez ubezpieczyciela jest plusem, ten samochód wymaga profesjonalnej inspekcji przedniego lewego zawieszenia i ramy pomocniczej. Koszt naprawy wysokiej klasy komponentów BMW (czujniki, specjalistyczne panele nadwozia) często przekracza standardowe szacunki. Zalecane tylko dla kupujących, którzy mogą zweryfikować integralność konstrukcyjną.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia

Uszkodzenia

Umiarkowane Przedni lewy błotnik — Znaczne uszkodzenia powypadkowe; panel jest pogięty i wciśnięty do wewnątrz w kierunku nadkola.

Umiarkowane Zespół przedniego zderzaka / kratki — Uderzenie w przedni lewy narożnik spowodowało pęknięcie/przesunięcie punktów mocowania zderzaka i uszkodzenie konstrukcji kratki.

Umiarkowane Przednie lewe drzwi (kierowcy) — Głębokie zarysowania i wgniecenia wzdłuż dolnej połowy panelu drzwi; możliwe przesunięcie wewnętrznych mechanizmów zamka/systemu.

Poważne Przednie lewe koło / zawieszenie — Koło jest widocznie wsunięte z powrotem w błotnik. Wysokie ryzyko uszkodzenia wahacza, amortyzatora lub sworznia zwrotnicy.

Umiarkowane Przedni lewy reflektor — Obudowa wydaje się pęknięta/złamana ze względu na bliskość uderzenia w błotnik; części wewnętrzne mogą być uszkodzone.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN 5UXCR6C01M9H72141

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Optional

Adaptive Driving Beam Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C A N_ A A C N Standard

Cylindry 6

Czujniki parkowania Optional

Deskryptor pojazdu 5UXCR6C0*M9

Displacement C C 2997.1940056

Displacement C I 182.9

Drzwi 4

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine H P 335

G V W R Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)

Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions / Front/Rear: Pretensioners / Front/Rear: Side Airbags & Head Inflatable Restraint: Rear Outboard Driver-side & Rear Outboard Passenger-side

Kontrola trakcji Standard

Koła 4

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Lane Centering Assistance Standard

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka BMW

Miasto fabryki GREER

Miejsca 5

Model X5

Monitoring martwego pola Standard

Napinacz pasa Yes

Osie 2

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st and 2nd Rows

Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.9971940056

Producent BMW MANUFACTURER CORPORATION / BMW NORTH AMERICA

Rear Cross Traffic Alert Standard

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2021

Rzędy siedzeń 2

Stan fabryki SOUTH CAROLINA

Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Optional

T P M S Direct

Transmission Speeds 8

Transmission Style Automatic

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu AWD/All-Wheel Drive

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Uwaga HD Radio, Bluetooth, Satellite Radio, Auxiliary Audio Input, MP3 Player

V I N 5UXCR6C01M9H72141

Wersja wyposażenia xDrive40i

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) 5UXCR6C01M9H72141

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-08-28

Display Name BMW

Display Name xDrive40i Sport Utility 4D

Display Name 2021

Display Name X5

Insurance Owned Nie

Kasacja Nie

Kolory Gray

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy AWD

Opcje

Blind-Spot Alert, M Sport Pkg, xLine, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Dynamic Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Power Windows, Power Door Locks, Dynamic Cruise Control, Power Liftgate Release, Servotronic Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, harman/kardon Surround Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Assist, Parking Assistance Pkg, F&R Park Distance Control, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Heated Seats, Dual Power Seats, Leather, Daytime Running Lights, Fog Lights, Roof Spoiler, Premium Wheels

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 61731

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 6-Cyl, Turbo, 3.0 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 8-Spd Sport w/Steptronic, Sport & Manual Modes

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Nie