2024 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive/rear-wheel Drive
5YJ3E1EA5RF734475
2024 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive/rear-wheel Drive VIN 5YJ3E1EA5RF734475 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 21 634 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include the right rear bumper cover, right tail lamp, quarter-panel bodywork, rear alignment checks, trunk-area adjustment, and complete curtain-airbag/SRS restoration. Additional costs may arise from hidden damage to the bumper reinforcement, rear body structure, wiring, parking sensors, or high-voltage components near the impact zone.
The vehicle presents as a concentrated right-rear collision with no obvious major front-end damage. However, deployed curtain airbags make the repair substantially more complex and require professional restraint-system calibration. Before purchase, verify that the rear floor and quarter inner structure are straight, confirm HV battery and charging-system integrity, scan all vehicle modules, and obtain a post-repair alignment and battery diagnostic. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but this does not eliminate the need for detailed mechanical and electrical inspection.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
