2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive
5YJ3E1EA7NF376659
2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive VIN 5YJ3E1EA7NF376659 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 51 674 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include a front bumper assembly, lower valance and undertrays, possible hood adjustment or replacement, bumper brackets and clips, and repair of the right rear bumper corner. Additional costs may result from calibration of parking sensors/cameras, EV cooling-system inspection, wiring checks, and front-end alignment verification. No clear evidence of frame deformation is visible, but the front impact area should be measured before repair.
The vehicle presents as a repairable front-impact Tesla with generally clean side and interior condition. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same uncertainty associated with a private or dealer seller. Before bidding, confirm the high-voltage system status, charge acceptance, warning lights, steering and suspension operation, cooling-system integrity, and operation of all cameras and sensors. Caution is advised because the visible bumper damage may conceal cooling, wiring, bracket, or alignment issues.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.