2025 Tesla Model 3
5YJ3E1EA8SF069173
2025 Tesla Model 3 VIN 5YJ3E1EA8SF069173 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 24 397 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The listed repair estimate of approximately $29,645 is close to the stated market value of $33,929, leaving limited financial margin. Repairs are likely to require rear quarter and inner-body reconstruction, trunk and bumper replacement, lighting and wiring restoration, calibration of driver-assistance systems, and paint blending. A Tesla-specific collision facility should inspect the high-voltage system, battery enclosure, charging components, and post-repair isolation readings before the vehicle is operated.
The vehicle presents substantial rear and right-side damage despite an intact-looking front cabin and apparently present airbags. Obtain a dimensional/frame measurement report, battery and high-voltage diagnostic scan, suspension alignment results, and a complete parts estimate before bidding. Insurance-seller status is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the repair-to-value ratio and potential EV-specific hidden damage require careful financial evaluation.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
