2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
5YJ3E1EB2NF208047

Średnia cena: $ 8 874 USD Wyświetl statystyki

2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive VIN 5YJ3E1EB2NF208047 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 71 044 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 5YJ3E1EB2NF208047
Auction IAAI
Przebieg 71,044 mi 114,334 km
Data aukcji (UTC) 07/14/2026 14:30
Kolor Niebieski
Nadwozie Sedan
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 22 183 USD
Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Lewa strona
Główne uszkodzenie: Left Side
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 4/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Extensive structural repairs are required. Expect to replace the front fender, both left-side doors, and potentially the B-pillar and rocker panel. Suspension and alignment checks are mandatory.

Zalety
Insurance seller (typically more reliable documentation)
Model 3 Long Range Dual Motor trim
Relatively low mileage (71,044 mi)
Interior appears well-maintained
Wady
Heavy side-impact damage
High risk of structural/frame rail misalignment
Expensive specialized parts and Tesla-certified labor required
Potential for high electrical harness repair costs due to side impact
Proceed with Caution

This Tesla Model 3 has sustained a significant side-swipe/lateral impact. While the interior appears intact, the damage to the left side profile is deep enough to threaten the vehicle's structural geometry. Because it is an insurance sale, the damage is likely well-documented, but the cost of parts (Tesla OEM) and specialized labor for structural realignment will be substantial.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front Left Fender — Significant impact damage with structural deformation and detachment from the mounting points.
Poważne Left Front Door — Heavy crushing and denting throughout the panel, likely compromising the door mechanism and seals.
Umiarkowane Left Rear Door — Visible impact denting and scraping along the side profile.
Poważne Left B-Pillar — The impact zone suggests potential deformation of the B-pillar and rocker panel, which affects structural integrity.
Poważne Left Side Skirt/Rocker Panel — Significant crushing and misalignment of the lower side structure.
Umiarkowane Front Left Wheel/Suspension — The impact angle suggests potential misalignment or damage to the control arms and steering components.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5YJ3E1EB2NF208047
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Adaptive Driving Beam Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Battery K Wh 79.5
Battery Type Lithium-Ion/Li-Ion
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Charger Level Level 3 DC Charger or fast charger (up to 400A, up to 600V DC, up to 240kW)
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu 5YJ3E1EB*NF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
E V Drive Unit Dual Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
Inne info o silniku Dual Motor – Standard
Inne systemy bezpieczeństwa Type 2 manual seatbelts (FR, SR*3), PODS
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki UNITED STATES (USA)
Lane Centering Assistance Standard
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka TESLA
Miasto fabryki FREMONT
Miejsca 5
Model Model 3
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent TESLA, INC.
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2022
Rzędy siedzeń 2
Stan fabryki CALIFORNIA
Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 1
Transmission Style Automatic
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N 5YJ3E1EB2NF208047
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 5YJ3E1EB2NF208047
0 Luxury
1 Electric
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Battery Range 358
Data raportu 2026-07-10
Display Name Tesla
Display Name Long Range Sedan 4D
Display Name 2022
Display Name Model 3
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory
Black, Blue, Gray, Red, Silver, White
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Monitor, Hill Start Assist, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Remote Trunk Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, Premium Sound, Navigation System, Bluetooth Wireless, Premium Connectivity, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Autopilot, Full-Self Driving Capability, Collision Warning, Heated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Alloy Wheels, Premium Wheels, Premium Wheels 19"+
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 4865
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) 5YJ3E1EB2NF208047
Pojazd
Marka TESLA
Model MODEL 3 AWD
Wersja wyposażenia 4D SEDAN LONG RANGE
Rok 2022
Kolor Blue
Licznik 71,044 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $26,700
Wartość bazowa $26,900
Średni przebieg 63,566 mi
Korekta koloru $-30
Korekta licznika $-750
Tygodniowa amortyzacja $-25
Cena prywatnego sprzedawcy $24,550
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $26,000
Wartość bazowa $26,100
Średni przebieg 63,566 mi
Korekta koloru $-30
Korekta licznika $-700
Tygodniowa amortyzacja $-25
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $20,792
Cena maksymalna $29,995
Minimalny przebieg 28,720 mi
Maksymalny przebieg 99,095 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $21,988
Cena maksymalna $30,998
Minimalny przebieg 28,484 mi
Maksymalny przebieg 110,167 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $26,000. Przebieg powyżej średniej rynkowej (63,566 mi).
Dane pojazdu 5YJ3E1EB2NF208047
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2022
Kraj US
Long Range
Nazwa Long Range AWD (Limited Availability)
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $57,990
Faktura $0
Podaż i popyt (USA) 5YJ3E1EB2NF208047
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2022
Przegląd rynku
Poziom podaży Low
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 28 days
Dni w magazynie 31 days
Data importu 2026-07-06
Oferty (90 dni)
Sprzedane 2747
Aktywne oferty 936
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się