2023 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
5YJ3E1EB9PF692365

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 9 066 USD Wyświetl statystyki

2023 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive VIN 5YJ3E1EB9PF692365 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 49 774 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 5YJ3E1EB9PF692365
Auction IAAI
Przebieg 49,774 mi 80,103 km
Data aukcji (UTC) 08/19/2026 16:30
Kolor Szary
Nadwozie Sedan
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 26 928 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Przód
Główne uszkodzenie: Front End
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 5/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Repair will likely require a front bumper assembly, left fender, one or more headlamps, hood or hood-related hardware, wheel-well liners, brackets, wiring, and front-end calibration. The exposed left front apron and support structure should be measured on a frame rack before parts ordering. Additional inspection is needed for steering and suspension components, cooling or HVAC hardware, pedestrian-impact sensors, and Tesla camera/radar calibration. As an electric vehicle, high-voltage safety procedures and diagnostic scans are required after collision repairs.

Zalety
Insurance seller with typically documented loss history
Keys are present
Rear body and most side panels appear generally intact
Glass and interior appear intact in the available images
Vehicle is a Tesla Model 3 Long Range Dual Motor with electric powertrain
Wady
Significant front-left collision damage with exposed inner structure
Possible apron, bumper reinforcement, and front-end geometry damage
High parts and labor cost for lighting, sensors, wiring, and calibration
Potential hidden damage to cooling, HVAC, steering, suspension, and electronic systems
Electric vehicle collision repair requires high-voltage safety inspection and specialized diagnostics
Displayed right headlight malfunction indicates at least one lighting or electrical fault
Proceed with Caution

The rear body, side panels, roof, glass, and passenger compartment appear comparatively intact in the available photos. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is. However, the front-left impact is substantial and may involve structural alignment, safety sensors, lighting modules, and electronic calibration beyond the visibly damaged bolt-on parts. Verify high-voltage system status, charging operation, diagnostic codes, title branding, and whether the vehicle can be placed into drive before purchase.

Poduszki powietrzne: Poduszka nie wyzwolona Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Front bumper assembly — Front bumper cover, grille/trim, lower air deflectors, and mounting components are missing or heavily damaged. The bumper reinforcement is exposed and may have deformation.
Umiarkowane Left front fender — Left front fender is missing, with the wheel-well liner and surrounding mounting areas exposed or damaged.
Umiarkowane Left front headlamp — Left headlamp assembly is absent or destroyed. Wiring, brackets, and headlamp control components may require replacement.
Umiarkowane Hood — Hood is visibly misaligned and bent along the front-left and leading edges. Hinges, latch, and rear alignment points should be checked.
Poważne Front-left apron and cooling support area — Front-left inner structure, apron components, and support brackets are exposed and visibly distorted. Possible damage to the front module, crash-management structure, wiring, and alignment points requires measurement.
Umiarkowane Front lower structure and underbody — Lower front plastic components and reinforcement-related mounting points are damaged or displaced. Hidden damage behind the bumper cannot be confirmed from photographs.
Umiarkowane Right front bumper/headlamp area — The front impact extends toward the center and right side, with displaced bumper trim and possible damage to the right-side bumper mounts or lighting components.
Nieznaczne Left front door and hinge area — The left front door is open for inspection and appears generally intact, but the front hinge/pillar area is adjacent to the impact and should be checked for proper gaps, latch operation, and alignment.
Nieznaczne Wheels and tires — Visible wheels and tires appear present without obvious major cracking or collapse. Runout, steering geometry, and wheel-bearing condition require physical testing.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5YJ3E1EB9PF692365
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Adaptive Driving Beam Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Battery Type Lithium-Ion/Li-Ion
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Czujniki parkowania Optional
Deskryptor pojazdu 5YJ3E1EB*PF
Drzwi 4
E D R Standard
E S C Standard
E V Drive Unit Dual Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
Inne info o silniku Dual Motor – Standard
Inne systemy bezpieczeństwa Type 2 manual seatbelts (FR, SR*3) / PODS
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki UNITED STATES (USA)
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka TESLA
Miasto fabryki FREMONT
Miejsca 5
Model Model 3
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st and 2nd Rows
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent TESLA, INC.
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2023
Rzędy siedzeń 2
Stan fabryki CALIFORNIA
Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 1
Transmission Style Automatic
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N 5YJ3E1EB9PF692365
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 5YJ3E1EB9PF692365
0 Luxury
1 Electric
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Battery Range 358
Data raportu 2026-08-11
Display Name Tesla
Display Name Long Range Sedan 4D
Display Name 2023
Display Name Model 3
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory
Beige, Black, Blue, Brown, Burgundy, Gold, Gray, Green, Orange, Pink, Purple, Red, Silver, White, Yellow
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Monitor, Hill Start Assist, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Remote Trunk Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, Premium Sound, Navigation System, Bluetooth Wireless, Premium Connectivity, Front View Camera, Side View Camera, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Autopilot, Enhanced Autopilot, Full-Self Driving Capability, Heated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Alloy Wheels, Premium Wheels 19"+
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 15
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) 5YJ3E1EB9PF692365
Pojazd
Marka TESLA
Model MODEL 3 AWD
Wersja wyposażenia 4D SEDAN LONG RANGE
Rok 2023
Kolor Gray
Licznik 49,774 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $30,700
Wartość bazowa $30,800
Średni przebieg 43,505 mi
Korekta koloru $-40
Korekta licznika $-630
Tygodniowa amortyzacja $-70
Cena prywatnego sprzedawcy $28,350
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $30,100
Wartość bazowa $30,200
Średni przebieg 43,505 mi
Korekta koloru $-40
Korekta licznika $-620
Tygodniowa amortyzacja $-71
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $25,964
Cena maksymalna $33,828
Minimalny przebieg 15,776 mi
Maksymalny przebieg 73,602 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $26,102
Cena maksymalna $33,998
Minimalny przebieg 18,017 mi
Maksymalny przebieg 83,433 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $30,100. Przebieg powyżej średniej rynkowej (43,505 mi).
Dane pojazdu 5YJ3E1EB9PF692365
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2023
Kraj US
Long Range
Nazwa Long Range AWD
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $45,990
Faktura $0
Podaż i popyt (USA) 5YJ3E1EB9PF692365
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2023
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu Neutral
Średni czas sprzedaży 30 days
Dni w magazynie 37 days
Data importu 2026-08-10
Oferty (90 dni)
Sprzedane 4584
Aktywne oferty 1898
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się