2020 Tesla Model 3 Performance Dual Motor All-wheel Drive
5YJ3E1EC3LF805438

Średnia cena: $ 7 142 USD Wyświetl statystyki

Charakterystyka

Kup Teraz
$7 250 USD
Cena wywoławcza
VIN 5YJ3E1EC3LF805438
Auction IAAI
Przebieg 127,434 mi 205,085 km
Data aukcji (UTC) 07/02/2026 17:00
Silnik Electric
Kolor Czarny
Nadwozie Sedan
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Koszt naprawy $ 11 772 USD
Wartość rynkowa $ 26 961 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Przód
Główne uszkodzenie: Front End
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT
Wniosek eksperta 4/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle has sustained significant structural impacts at both ends. The primary concern for a Tesla Model 3 is whether the frame remains within factory tolerances, as even minor shifts can cause 'ghost' issues with Autopilot sensors and cabin electronics.

Zalety
Insuranceer seller (high reliability of documentation)
Tesla Model 3 Dual Motor with FSD hardware included
Low mileage for a high-tech EV platform if repairable.
Wady
Complex Tesla electronics and sensors are highly sensitive to frame deformation.
Significant front-end impact suggests potential damage to the cooling system and motor mounts.
Suspension geometry is compromised on the driver's side.
Proceed with Caution

While being an insurance-sold vehicle provides a level of transparency regarding the damage history, the complexity of repairing a Tesla Model 3 makes this high risk. The front impact is severe enough to potentially compromise structural integrity and sensor alignment. A thorough inspection of the frame rails and suspension components is mandatory before bidding.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front Bumper & Hood — Significant impact to the front fascia. The hood is buckled and shows heavy deformation/scuffing. Impact has likely affected underlying structural components.
Umiarkowane Front Left Fender & Wheel Well — The fender is pushed inward and buckled near the A-pillar. The wheel well liner appears displaced.
Umiarkowane Rear Left Quarter Panel & Bumper — Evidence of a secondary impact or scraping on the rear driver-side corner. The bumper is misaligned and shows structural deformation.
Poważne Front Left Wheel/Suspension — The front left wheel sits at an abnormal angle, suggesting significant suspension damage or a broken control arm due to the frontal impact.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5YJ3E1EC3LF805438
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 5YJ3E1EC3LF805438
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 5YJ3E1EC3LF805438
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 5YJ3E1EC3LF805438
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 5YJ3E1EC3LF805438
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0) Buy It Now ($7,250)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się