2026 Toyota Sequoia Trd Pro
7SVAAABA9TX082518
Ostatni znany przebieg — 7 849 mi.. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA SEQUOIA.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Toyota Sequoia TRD PRO z 2026 roku posiada markowy tytuł szkody całkowitej po poważnym wypadku w Luizjanie, w wyniku którego pojazd się przewrócił i został uznany za stratę całkowitą. Raport potwierdza umiarkowane uszkodzenia wielu stron pojazdu, w tym przodu i tyłu, z potwierdzonym uruchomieniem poduszek powietrznych i uszkodzeniami konstrukcyjnymi odnotowanymi podczas zdarzenia. Chociaż pierwotnie został sprzedany przez Walker Toyota jako pojazd jednego właściciela, jego przejście na tytuł posiadany przez ubezpieczyciela po kolizji znacząco wpływa na jego pozycję rynkową. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem pojazdu, aby zrozumieć, jak konkretny zakres uszkodzeń konstrukcyjnych i status szkody całkowitej wpływają na jego bezpieczeństwo i wartość odsprzedaży.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Pojazd wymaga obszernej odbudowy, w tym wymiany przedniej szyby, kontroli/naprawy słupka A, resetu systemu poduszek powietrznych i potencjalnego wyrównania konstrukcyjnego. Dachowanie sugeruje, że chociaż zewnętrzne panele mogą wyglądać "czysto", geometrię podstawowej ramy należy rygorystycznie zweryfikować.
Chociaż jest to pojazd klasy premium z niskim przebiegiem ze źródła ubezpieczeniowego (co zapewnia przejrzystość), status „dachowania” i aktywowane poduszki powietrzne wskazują na znaczne naprężenia konstrukcyjne. Ryzyko inwestycji jest wysokie ze względu na złożoność naprawy nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i zapewnienie integralności ramy po dachowaniu.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
