2008 Mitsubishi Lancer Evolution Gsr
JA3AW86V58U045250
2008 Mitsubishi Lancer Evolution Gsr VIN JA3AW86V58U045250 zostało sprzedane na Copart za $10 100 USD. Ostatni znany przebieg — 85 814 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MITSUBISHI LANCER.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The vehicle suffered a major T-bone or heavy side impact. The passenger door is a total loss, and the underlying B-pillar/rocker panel structure likely requires significant pulling and replacement. Given the manual transmission and performance nature of this Mitsubishi Lancer Evolution, ensuring perfect alignment after such an impact is critical.
The vehicle is a high-performance model which holds value well; however, the severity of the side impact suggests significant structural repair. Because it is sold by an insurance company, you can trust that the damage shown is what they have documented. The primary risk lies in 'hidden' frame rail twisting and potential issues with electronic modules on the passenger side due to crushed wiring harnesses.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
