2013 Subaru Brz Limited Blue vin: JF1ZCAC15D1603699

2013 Subaru Brz Limited
JF1ZCAC15D1603699

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 1 955 USD Wyświetl statystyki

2013 Subaru Brz Limited VIN JF1ZCAC15D1603699 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 69 831 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne SUBARU BRZ.

Raport Саrfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Raport analizy

Kup raport open_in_new

Ten Subaru BRZ Limited z 2013 roku miał trzech właścicieli i posiada historię regularnych przeglądów w Teksasie, Arizonie i Oklahomie, zanim został uznany za pojazd z całkowitą szkodą w czerwcu 2026 roku. Chociaż pojazd posiada obszerną historię serwisową, w tym wielokrotne wymiany oleju i główną wymianę silnika przeprowadzoną w Christian Brothers Automotive w celu naprawy problemów ze sprzęgłem i kolektorem, został oficjalnie zarejestrowany jako pojazd z całkowitą szkodą przez Texas Motor Vehicle Department po zgłoszonych uszkodzeniach zarówno przedniej, jak i lewej strony samochodu. Pełny raport jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu, aby sprawdzić szczegółowe informacje o statusie tytułu własności, integralności strukturalnej po zgłoszonej szkodzie i wpływie tych czynników na jego aktualną wartość.

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN JF1ZCAC15D1603699

Auction IAAI

Przebieg 69,831 mi 112,382 km

Data aukcji (UTC) 07/08/2026 14:30

Silnik 2.0l H-4 Di, Dohc, Vvt, 200hp

Kolor Niebieski

Nadwozie Coupe

Skrzynia biegów Manualna

Paliwo Benzyna

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 0 USD

Wartość rynkowa $ 15 389 USD

Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Uszkodzenia wtórne Przód pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy

Mapa uszkodzeń

1 Lewa strona

Główne uszkodzenie: Left Side

2 Przód

Drugorzędne uszkodzenie: Front End

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Wniosek eksperta 4/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Pojazd wymaga rozległej rekonstrukcji przedniej części. Głównym zmartwieniem jest to, czy struktura wewnętrznego nadkola i subramy została wyrwana z osi, co znacząco skomplikowałoby proces "prostowania".

Zalety

✓ Sprzedawca ubezpieczeniowy (State Farm) zapewnia wyższy poziom pewności co do dokumentacji.

✓ Niski przebieg jak na rok modelowy.

✓ Wnętrze i tylne panele wydają się być w dobrym stanie.

Wady

✗ Znaczące uderzenie czołowe po lewej stronie prawdopodobnie wpłynęło na elementy konstrukcyjne.

✗ Potencjalne ukryte uszkodzenia podłużnic ramy lub problemy z mocowaniem silnika z powodu bliskości uderzenia do bloku silnika.

✗ Złożone wyrównanie i prace blacharskie wymagane dla nadwozia coupe sportowego.

Proceed with Caution

Chociaż posiadanie pojazdu objętego ubezpieczeniem jest plusem dla dokumentacji, powaga uderzenia w lewy przedni narożnik sugeruje znaczną naprawę strukturalną. Dokładna inspekcja podłużnic ramy i mocowań silnika jest obowiązkowa przed zakupem, aby upewnić się, że z mechanicznego punktu widzenia nie jest to strata całkowita.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia

Uszkodzenia

Poważne Przedni lewy błotnik — Błotnik jest mocno zdeformowany i częściowo oderwany od punktów mocowania z powodu znaczącego uderzenia w lewy przedni narożnik.

Poważne Zespół zderzaka przedniego — Pokrywa zderzaka jest rozerwana, popękana i częściowo oderwana. Podstawowe elementy nośne są odsłonięte i prawdopodobnie uszkodzone.

Poważne Lewe przednie koło/zawieszenie — Zespół koła jest przesunięty; osłona nadkola jest zniszczona. Potencjalne znaczące uszkodzenia strukturalne wieży amortyzatora i wahaczy.

Poważne Maska/Przednia konstrukcja — Uderzenie przesunęło komponenty do wewnątrz, w kierunku komory silnika. Istnieje wysokie ryzyko deformacji podpory chłodnicy i punktów mocowania chłodnicy.

Nieznaczne Lewe drzwi/słupek A — Drzwi wydają się być nienaruszone, ale szczelina między błotnikiem a drzwiami jest naruszona. Należy sprawdzić geometrię słupka A.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN JF1ZCAC15D1603699

Deskryptor pojazdu JF1ZCAC1*D1

Displacement C C 2000

Displacement C I 122.047488189

Fabryka FHI

G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)

G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)

Inne info o silniku Naturally Aspirated Engine

Kraj fabryki JAPAN

Marka SUBARU

Miasto fabryki OTA

Model BRZ

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.000000

Producent SUBARU CORPORATION

Rok produkcji 2013

Stan fabryki GUNMA

T P M S Direct

Transmission Speeds 6

Transmission Style Manual/Standard

Turbo No

Typ nadwozia Coupe

Typ pojazdu PASSENGER CAR

V I N JF1ZCAC15D1603699

Wersja wyposażenia HIGH

Wycena pojazdu (USA) JF1ZCAC15D1603699

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-07-01

Display Name Subaru

Display Name Limited Coupe 2D

Display Name 2013

Display Name BRZ

Insurance Owned Tak

Kasacja Tak

Kolory Blue

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy RWD

Opcje

All Weather Pkg, Traction Control, Stability Control, ABS (4-Wheel), Anti-Theft System, Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, CD/MP3 (Single Disc), SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Heated Seats, HID Headlamps, Daytime Running Lights, Fog Lights, Rear Spoiler, Alloy Wheels

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 69831

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 4-Cyl, 2.0 Liter

Skrzynie biegów Manual, 6-Spd

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Tak