2025 Toyota Gr86 Premium
JF1ZNBE14S9754920
Ostatni znany przebieg — 10 359 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA GR86.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen egzemplarz Toyota GR86 Premium z 2025 roku posiada markowy tytuł szkody całkowitej po deklaracji szkody całkowitej w New Jersey z powodu umiarkowanych uszkodzeń pokolizyjnych i poważnych problemów strukturalnych zgłoszonych w marcu 2026 roku. Pojazd miał trzech właścicieli od momentu pierwszej sprzedaży w Pensylwanii, a ostatni okres własności trwał zaledwie dwa dni, zanim został sprzedany na aukcji. Chociaż pojazd posiada pięć wpisów serwisowych, w tym regularne wymiany oleju, przejście ze standardowego tytułu własności na certyfikat szkody całkowitej znacząco wpływa na jego rynkowość i profil bezpieczeństwa. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć, jak konkretna historia uszkodzeń i status tytułu własności wpływają na jego wartość.
Charakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The primary concern is the depth of the intrusion on the driver's side. While it appears mostly cosmetic/panel-based, a professional inspection must confirm that no structural rails or inner pillars were compromised.
The vehicle is an attractive low-mileage specimen. Because it was sold by an insurance company, the documentation of damage should be clear. However, because side impacts can affect door alignment and structural integrity in sports cars like this 86, a thorough inspection of the B-pillar and inner frame is required before purchase.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
