2014 Mazda Mazda5 Touring
JM1CW2CL6E0164910

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 891 USD Wyświetl statystyki

2014 Mazda Mazda5 Touring VIN JM1CW2CL6E0164910 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 65 663 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MAZDA 5.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN JM1CW2CL6E0164910
Auction IAAI
Przebieg 65,663 mi 105,674 km
Data aukcji (UTC) 07/14/2026 13:30
Silnik 2.5l I-4 Dohc, Vvt, 157hp
Kolor Biały
Nadwozie Kombi
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 6 123 USD
Wartość rynkowa $ 7 817 USD
Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Lewa strona
Główne uszkodzenie: Left Side
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 7/10
Złożoność naprawy: Średnie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary repairs involve replacing/refinishing the front left fender, both left doors, and potential paint correction on adjacent panels. The main risk is whether the B-pillar or internal door reinforcements are twisted.

Zalety
Insuranceer seller provides high confidence in documentation and title status.
Low mileage (65,663) for the vehicle's age.
Interior appears clean with no immediate signs of flood damage or heavy debris.
Wady
Significant side-impact deformation may affect door alignment and operation.
Potential for hidden structural issues in the left inner sill area due to depth of impact.
Good for Parts

The vehicle is a solid candidate for an insurance-backed sale. While the side damage is visually heavy, it appears to be primarily cosmetic/panel-based rather than structural frame rail compromise. However, because both left doors are heavily deformed, labor costs for alignment and replacement will be significant.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Left Fender — Significant impact damage and deformation on the front left fender. The panel is pushed inward toward the wheel well.
Umiarkowane Front Left Door — Heavy denting and scraping across the lower and middle sections of the front left door. Structural integrity of the inner door frame needs inspection.
Umiarkowane Rear Left Door — Significant deformation on the rear left passenger door, consistent with a side-swipe or T-bone impact. Scuffing and deep denting visible.
Nieznaczne A-Pillar / Roof Line — Potential deformation near the A-pillar junction due to front door impact; requires close inspection for structural alignment.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN JM1CW2CL6E0164910
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) JM1CW2CL6E0164910
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) JM1CW2CL6E0164910
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu JM1CW2CL6E0164910
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) JM1CW2CL6E0164910
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się