2022 Mazda Cx-5 2.5 S Premium
JM3KFBDM1N0562391

Średnia cena: $ 7 249 USD Wyświetl statystyki

Raport Carfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN JM3KFBDM1N0562391

Auction IAAI

Przebieg 15,121 mi 24,335 km

Data aukcji (UTC) 06/26/2026 13:30

Silnik 2.5l I-4 Di, Dohc, Vvt, 187hp

Kolor Czerwony

Nadwozie SUV

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 17 422 USD

Wartość rynkowa $ 25 352 USD

Pierwotne Uszkodzenia Tył

Uszkodzenia wtórne Prawa strona

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy

Mapa uszkodzeń

1 Tył

Główne uszkodzenie: Rear

2 Prawa strona

Drugorzędne uszkodzenie: Right Side

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Analiza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta

AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek

Dla subskrybentów premium

Dekoder VIN JM3KFBDM1N0562391

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Standard

Adaptive Driving Beam Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C A N_ A A C N Standard

C I B Standard

Cooling Type Water

Cylindry 4

Deskryptor pojazdu JM3KFBDM*N0

Displacement C C 2500.0

Displacement C I 152.55936023683

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine H P 187

Engine Model PY Cylinder Deactiviation

Fabryka MAZDA

G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)

Inne systemy bezpieczeństwa 1st & 2nd Row: Seat Belt w/ pretensioners; Rear outboard seat belts are equipped with the pretensioner

Konfiguracja silnika In-Line

Konstrukcja rozrządu Dual Overhead Cam (DOHC)

Kontrola trakcji Standard

Kraj fabryki JAPAN

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka MAZDA

Miasto fabryki HIROSHIMA

Miejsca 5

Model CX-5

Monitoring martwego pola Standard

Napinacz pasa Yes

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard

Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.5

Producent MAZDA MOTOR CORPORATION

Producent silnika Mazda

Rear Cross Traffic Alert Standard

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2022

Rzędy siedzeń 2

Series2 Wagon Body Style

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Standard

T P M S Direct

Transmission Speeds 6

Transmission Style Automatic

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu 4WD/4-Wheel Drive/4x4

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

V I N JM3KFBDM1N0562391

Wersja wyposażenia Premium Package

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) JM3KFBDM1N0562391

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-18

Display Name MAZDA

Display Name 2.5 S Premium Sport Utility 4D

Display Name 2022

Display Name CX-5

Insurance Owned Nie

Kasacja Nie

Kolory Red

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy AWD

Opcje

Blind-Spot Monitor, Hill Launch Assist, Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Radar Cruise Control, Power Liftgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, Bose Surround Sound, SiriusXM Satellite, Bluetooth Wireless, MAZDA CONNECT, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Lane Departure Warning System, Heated Seats, Dual Power Seats, Leather, Power Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Roof Spoiler, Alloy Wheels

Pierwszy właściciel Tak

Policja Nie

Przebieg (mile) 3885

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 4-Cyl, SKYACTIV-G, 2.5 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 6-Spd SKYACTIV-Drive w/Manual & Sport Modes

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Nie