2024 Toyota Prius Xle
JTDACAAU8R3036873
2024 Toyota Prius Xle VIN JTDACAAU8R3036873 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 3 526 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA PRIUS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include replacement or repair of the rear bumper assembly, rear lamps, hatch-related trim, damaged rear-quarter sheet metal, rear body panels, brackets, wiring, and impact sensors. A frame/unibody measurement, alignment check, brake-system scan, and ADAS calibration will be necessary. The visible rear deformation may conceal damage to the rear floor, structural rails, suspension mounting points, and electronic modules. Final cost may be substantial because of labor-intensive quarter-panel and structural work.
The vehicle has very low mileage, keys present, a clean-looking interior, and the exterior front end appears largely intact. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is with the damage generally documented rather than represented by a private seller. However, the severe rear-corner impact and active brake-system/secondary-collision warnings create elevated repair and calibration risk. Confirm the title status, obtain a complete diagnostic scan, inspect the underbody and high-voltage battery protection, and verify that the rear structure can be returned to factory dimensions before purchase.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
