2025 Toyota Prius Le
JTDACAAUXS3052398
Ostatni znany przebieg — 20 581 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA PRIUS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Likely repairs include the right front bumper cover, right headlamp, fender, wheel-well liner, lower trim, brackets, fasteners, and possibly parking or radar sensors. The right front suspension and steering geometry must be checked on an alignment rack. Warning lights indicate that ABS, brake-control, restraint, steering-assistance, and driver-assistance systems require full diagnostic testing and calibration. No obvious frame-rail or major structural deformation is visible, but the bumper impact may have damaged hidden reinforcement, absorber, wiring, or sensor mounts. With used or aftermarket parts and lower labor rates in Eastern Europe, the repair can be economically manageable, subject to confirmation of the electronic and suspension systems.
This is a relatively low-mileage vehicle with keys present and damage concentrated at the right front corner. The insurance auction source is an advantage because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same level of uncertainty associated with an unknown private seller. Caution is advised because the instrument cluster records multiple safety-system faults, and these faults could materially increase the repair cost. Obtain a pre-bid scan, verify hybrid-system operation, inspect the front rail and reinforcement behind the bumper, and confirm that the steering and braking systems operate correctly.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
