2021 Toyota Prius Le Awd-e
JTDL9MFU0M3023254
2021 Toyota Prius Le Awd-e VIN JTDL9MFU0M3023254 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 55 484 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA PRIUS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include the front bumper assembly, hood, grille and mounting hardware, damaged headlamp or lamp brackets, front impact components, possible cooling-system parts, wiring, SRS components, and calibration of safety or driver-assistance systems. The quoted repair cost of approximately $14,899 is close to the stated market value of $20,242, leaving limited allowance for undiscovered damage, labor overruns, taxes, transport, and title-related costs.
The vehicle shows a concentrated front-end collision with deployed driver airbag and documented electrical damage. No obvious rear or major side-body damage is visible, and the wheels do not show clear evidence of severe displacement in the provided images; however, suspension geometry and underbody components cannot be confirmed visually. A complete pre-purchase scan, hybrid-system inspection, cooling-system pressure test, structural measurement, and confirmation of title status are strongly recommended. The insurance seller is a positive factor because the damage is being sold on an as-is basis through a documented claim process, but the repair margin remains narrow.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.