KL4AMDSL2SB121251 2025 BUICK ENCORE White

2025 Buick Encore Gx Sport Touring Fwd
KL4AMDSL2SB121251

Catalog / BUICK / ENCORE / 2025 Buick Encore Gx Sport Touring Fwd

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 5 863 USD Wyświetl statystyki

Raport Carfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN KL4AMDSL2SB121251

Auction IAAI

Przebieg 36,101 mi 58,099 km

Data aukcji (UTC) 06/23/2026 14:30

Silnik 1.3l I-3 Di, Dohc, Vvt, Turbo, 155hp

Kolor Biały

Nadwozie SUV

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 19 112 USD

Wartość rynkowa $ 22 907 USD

Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Uszkodzenia wtórne Lewy przód

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy

Mapa uszkodzeń

1 Przód

Główne uszkodzenie: Front End

2 Z przodu po lewej

Drugorzędne uszkodzenie: Left Front

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Analiza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta

AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek

Dla subskrybentów premium

Dekoder VIN KL4AMDSL2SB121251

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C I B Standard

Cylindry 3

Deskryptor pojazdu KL4AMDSL*SB

Displacement C C 1300.0

Displacement C I 79.33086732315

Drzwi 4

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E D R Standard

E S C Standard

Engine Model L3T

G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)

G V W R_to Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)

Inne info o silniku L3, SIDI, VVT, ALUM

Inne systemy bezpieczeństwa AYF - Active Manual Belts

Konfiguracja silnika In-Line

Konstrukcja rozrządu Dual Overhead Cam (DOHC)

Kontrola trakcji Standard

Kraj fabryki SOUTH KOREA

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka BUICK

Miasto fabryki BUPYEONG

Model Encore GX

Monitoring martwego pola Standard

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard

Poduszka boczna 1st and 2nd Rows

Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka kurtynowa All Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 1.3

Producent GENERAL MOTORS LLC

Rear Automatic Emergency Braking Standard

Rear Cross Traffic Alert Standard

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2025

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Standard

T P M S Direct

Turbo Yes

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu FWD/Front-Wheel Drive

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N KL4AMDSL2SB121251

Wersja wyposażenia Sport Touring

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) KL4AMDSL2SB121251

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-16

Display Name Buick

Display Name Sport Touring Sport Utility 4D

Display Name 2025

Display Name Encore GX

Insurance Owned Nie

Kasacja Nie

Kolory White

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy FWD

Opcje

Blind Zone Alert, Buick Driver Confidence, Stability Control, ABS (4-Wheel), Theft Deterrent System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Power Liftgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, SiriusXM Satellite, Bluetooth Wireless, OnStar & Buick Connected Services, Backup Camera, Dual Air Bags, F&R Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Keep Assist, Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Alloy Wheels

Pierwszy właściciel Tak

Policja Nie

Przebieg (mile) 7607

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 3-Cyl, ECOTEC, Turbo, 1.3 Liter

Skrzynie biegów Automatic, CVT

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Tak