KL77LJEP3SC180428 2025 CHEVROLET TRAX Black

2025 Chevrolet Trax Fwd 2rs
KL77LJEP3SC180428

Średnia cena: $ 6 419 USD Wyświetl statystyki

Raport Carfax

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Raport analizy

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN KL77LJEP3SC180428

Auction IAAI

Przebieg 18,225 mi 29,330 km

Data aukcji (UTC) 06/23/2026 13:30

Silnik 1.2l I-3 Di, Dohc, Vvt, Turbo, 137hp

Kolor Czarny

Nadwozie SUV

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 18 556 USD

Wartość rynkowa $ 23 393 USD

Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Lewa strona

Główne uszkodzenie: Left Side

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Wniosek eksperta 3/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Extensive repairs required including replacement of both left-side doors, possible B-pillar straightening or sectioning, side curtain airbag replacement, interior trim restoration, and potential chassis alignment checks.

Zalety

✓ Insurance seller (high transparency/documentation)

✓ Extremely low mileage (18,225 mi)

✓ Modern RS trim with desirable features

✓ Low mileage engine (1.2L Turbo)

Wady

✗ High repair-to-value ratio

✗ Side impacts often involve hidden structural geometry issues

✗ Airbag deployment significantly increases labor and part costs

Proceed with Caution

This vehicle has sustained a heavy side-impact collision. While the mileage is very low (18,225 mi), the cost of repair ($18,556) is very close to the market value ($23,393), leaving a thin margin for profit. The primary risk is unseen structural/frame damage to the B-pillar and electrical harness damage within the side impact zone.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone

Uszkodzenia

Poważne Front Left Door — Significant impact deformation; door skin is heavily crushed and pushed inward toward the cabin.

Poważne Rear Left Door — Deep denting and panel deformation; structural misalignment likely between the A, B, and C pillars.

Umiarkowane Left Side Rocker Panel/Sill — Visible denting and scraping along the lower plastic cladding and metal sill area.

Poważne B-Pillar — Due to the depth of door intrusion, there is a high risk of structural deformation to the central B-pillar.

Poważne Side Airbags — Curtain airbags appear to have deployed (visible in interior shots), necessitating full cabin restoration.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN KL77LJEP3SC180428

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C A N_ A A C N Standard

C I B Standard

Cylindry 3

Czujniki parkowania Optional

Deskryptor pojazdu KL77LJEP*SC

Displacement C C 1200.0

Displacement C I 73.22849291367

Drzwi 4

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine Model LBP

G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)

G V W R_to Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)

Inne info o silniku L3, DI, DVCP, E15-E85, GEN 1

Inne systemy bezpieczeństwa AY0 - Active Manual Belts

Konstrukcja rozrządu Dual Overhead Cam (DOHC)

Kontrola trakcji Standard

Kraj fabryki SOUTH KOREA

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka CHEVROLET

Miasto fabryki CHANGWON

Model Trax

Monitoring martwego pola Optional

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard

Pasy bezpieczeństwa Manual

Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard

Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka kurtynowa All Rows

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 1.2

Producent GENERAL MOTORS LLC

Rear Automatic Emergency Braking Standard

Rear Cross Traffic Alert Optional

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2025

Stan fabryki GYEONGSANGNAM-DO

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Standard

T P M S Direct

Turbo Yes

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu FWD/Front-Wheel Drive

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N KL77LJEP3SC180428

Wersja wyposażenia 2RS

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) KL77LJEP3SC180428

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-16

Display Name Chevrolet

Display Name 2RS Sport Utility 4D

Display Name 2025

Display Name Trax

Insurance Owned Tak

Kasacja Tak

Kolory Black

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy FWD

Opcje

Driver Confidence Pkg, Blind Zone Alert, Safety Assist Pkg, Traction Control, StabiliTrak, ABS (4-Wheel), Anti-Theft System, Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Adaptive Cruise Control, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, SiriusXM Satellite, Bluetooth Wireless, OnStar, Park Assist, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Lane Keep Assist, Heated Seats, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Rear Spoiler

Pierwszy właściciel Tak

Policja Nie

Przebieg (mile) 18225

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 3-Cyl, ECOTEC, Turbo, 1.2 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 6-Spd

Status tytułu Tak

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Nie