2022 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KN4AE8NU089789 history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 2 Średnia cena: $ 8 770 USD Wyświetl statystyki

2022 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KN4AE8NU089789 jest dostępne na Copart. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne HYUNDAI IONIQ.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN KM8KN4AE8NU089789
Auction Copart
Data aukcji (UTC) 07/24/2026 19:00
Kolor Biały
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd REAR WHEEL DRIVE
Koszt naprawy $ 21 691 USD
Wartość rynkowa $ 15 866 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Przód
Główne uszkodzenie: FRONT END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 3/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle has sustained a heavy frontal impact concentrated on the driver's side. Expect significant costs related to structural alignment, front-end component replacement (hood, fenders, bumper), and potentially complex repairs to the cooling system or high-voltage cabling located in the front compartment.

Zalety
Insurance Seller: Provides a higher level of confidence in the documentation and transparency of the damage.
Modern EV Platform: High demand for used EVs can offset some repair costs if structural integrity is maintained.
Wady
Severe Frontal Impact: The severity of the hood crumple suggests significant internal component displacement.
EV Complexity: Repairing high-voltage components or cooling systems in an EV after a front impact involves specialized labor and parts.
Structural Alignment Risk: The buckling near the A-pillar indicates potential frame/body rail deformation.
Proceed with Caution

The repair estimate ($21,691) exceeds the market value ($15,866), indicating a total loss by most insurers. The primary risk lies in the structural integrity of the front subframe and A-pillar area. Because it is an EV, any damage to the high-voltage cooling system or battery housing (though rear-mounted) can be extremely costly to rectify correctly.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front Bumper & Grille Assembly — The front bumper and grille are heavily damaged or partially detached. The impact has pushed components inward toward the engine bay/motor housing.
Poważne Hood — The hood is severely buckled and deformed due to a direct frontal impact. It will require replacement rather than repair.
Poważne Front Left Fender & Wheel Well — The left front fender is crushed and pushed back into the A-pillar area. The inner wheel well structure shows signs of deformation.
Umiarkowane Front Left Door & B-Pillar Area — The impact has caused the front left door to buckle slightly near the A-pillar. Potential for structural misalignment of the door frame.
Poważne Front Suspension & Steering — The impact on the front left corner suggests significant stress to the suspension components, steering rack, and mounting points.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN KM8KN4AE8NU089789
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Adaptive Driving Beam Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Battery Info 111.2Ah + RR 168kW
Battery V 697
Bezkluczykowy zapłon Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Deskryptor pojazdu KM8KN4AE*NU
Drzwi 5
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki SOUTH KOREA
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka HYUNDAI
Miasto fabryki ULSAN
Miejsca 5
Model Ioniq 5
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent HYUNDAI MOTOR CO
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2022
Rzędy siedzeń 2
Series2 Wagon Body Style
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 1
Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Typ napędu 4x2
Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)
V I N KM8KN4AE8NU089789
Wersja wyposażenia SEL
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) KM8KN4AE8NU089789
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-07-17
Display Name Hyundai
Display Name SEL Sport Utility 4D
Display Name 2022
Display Name IONIQ 5
Insurance Owned Nie
Kasacja Tak
Kolory White
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy RWD
Opcje
Blind-Spot Collision Avoidance Assist, Hill Start Assist Control, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Smart Cruise Control, Power Liftgate Release, Power Steering, Tilt Wheel, AM/FM/HD Radio, SiriusXM Satellite, Navigation System, Blue Link Connected Car, Blue Link Remote Charge Access, Parking Distance Warning, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Lane Keeping Assist, Heated Seats, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Rear Spoiler, Premium Wheels 19"+
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 50601
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Electric Motor
Skrzynie biegów Single-Speed Reduction Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) KM8KN4AE8NU089789
Pojazd
Marka HYUNDAI
Model IONIQ 5 2WD
Wersja wyposażenia 4D SUV SEL
Rok 2022
Kolor White
Licznik 100,000 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $18,250
Wartość bazowa $22,400
Średni przebieg 44,241 mi
Korekta koloru $30
Korekta licznika $-4,460
Tygodniowa amortyzacja $146
Cena prywatnego sprzedawcy $16,750
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $16,400
Wartość bazowa $20,300
Średni przebieg 44,241 mi
Korekta koloru $30
Korekta licznika $-4,250
Tygodniowa amortyzacja $145
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $16,799
Cena maksymalna $25,151
Minimalny przebieg 23,573 mi
Maksymalny przebieg 66,983 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $18,274
Cena maksymalna $24,376
Minimalny przebieg 29,679 mi
Maksymalny przebieg 72,684 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $16,400. Przebieg powyżej średniej rynkowej (44,241 mi).
Dane pojazdu KM8KN4AE8NU089789
Pojazd
Marka Hyundai
Model IONIQ 5
Rok 2022
Kraj US
SEL
Nazwa SEL RWD
Typ nadwozia Sport Utility
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $46,250
Faktura $46,250
Podaż i popyt (USA) KM8KN4AE8NU089789
Pojazd
Marka Hyundai
Model IONIQ 5
Rok 2022
Przegląd rynku
Poziom podaży Low
Poziom popytu Neutral
Średni czas sprzedaży 30 days
Dni w magazynie 14 days
Data importu 2026-07-13
Oferty (90 dni)
Sprzedane 300
Aktywne oferty 48
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($1,650) Buy It Now ($4,500)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu WA · WA - SPANAWAY
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się