2024 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KNDDF8RU255626
history
Historia handlu
2024 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KNDDF8RU255626 zostało sprzedane na IAAI za $8 025 USD. Ostatni znany przebieg — 10 022 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne HYUNDAI IONIQ 5.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The vehicle has sustained a significant impact to the front left corner, resulting in structural deformation near the A-pillar. While the primary damage is 'Front End', the secondary side impact caused airbag deployment and likely compromised internal door structures.
This vehicle presents a high reward but also high risk due to its complexity as an EV. The structural integrity of the A-pillar/door frame area is critical; if these are compromised beyond repair, it may be difficult to pass safety inspections in some regions. However, because it is an insurance sale with low mileage, it remains a viable candidate for export markets where labor costs are lower and parts can be sourced more flexibly.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
