2022 Hyundai Ioniq Se
KMHC75LC8NU275199 history Historia handlu

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $1 700 USD Wyniki sprzedaży: 2 Średnia cena: $ 8 770 USD Wyświetl statystyki

2022 Hyundai Ioniq Se VIN KMHC75LC8NU275199 zostało sprzedane na Copart za $1 700 USD. Ostatni znany przebieg — 41 724 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne HYUNDAI IONIQ.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN KMHC75LC8NU275199
Auction Copart
Przebieg 41,724 mi 67,148 km
Data aukcji (UTC) 07/21/2026 14:00
Silnik 1.6l 4
Kolor Czerwony
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Hybryda elektryczno-benzynowa
Napęd FRONT WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 16 525 USD
Wartość rynkowa $ 15 890 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu
Uszkodzenia wtórne Bok

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Przód
Główne uszkodzenie: FRONT END
2 Inne
Drugorzędne uszkodzenie: SIDE
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 3/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle has sustained a heavy front-end impact on the driver's side. The primary concerns involve structural integrity of the A-pillar and frame rail, as well as mechanical damage to the steering/suspension components. Because it is an EV/Hybrid, any intrusion into high-voltage areas must be inspected.

Zalety
Insurance seller provides a higher level of transparency regarding the damage.
Low mileage for the year/model.
Hybrid powertrain remains intact if not flooded.
Wady
Significant structural concern on the front left side (A-pillar area).
High risk of suspension and steering geometry issues due to wheel displacement.
Airbag deployment requires extensive interior repair/replacement.
Repair costs are currently estimated higher than market value.
Proceed with Caution

The repair costs exceed the estimated market value (Total Loss risk). The primary concern is the structural integrity of the A-pillar and front rail. Because it's an insurance sale, documentation should be clear; however, given the severity of the impact on the driver's side and subsequent airbag deployment, this vehicle requires a professional inspection to ensure it can be safely returned to road standards.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Bumper & Grille — The front bumper assembly is heavily damaged and partially detached. The grille area shows significant impact damage.
Poważne Front Left Fender / A-Pillar Area — Significant structural deformation to the front left fender and potential intrusion into the A-pillar area. The impact has compromised the door alignment.
Umiarkowane Front Left Door — The driver's side front door shows heavy denting and scraping; structural integrity of the hinges/mounting points may be compromised.
Poważne Front Left Wheel / Suspension — The wheel is pushed back into the wheel well. High risk of control arm, strut, and steering knuckle damage.
Poważne Airbags — Driver side front airbag has deployed due to impact force.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN KMHC75LC8NU275199
A B S Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Battery Info Li-PB: 240(V), 6.5(Ah) + Traction Motor (3-Phase AC): 32kW
Battery V 240
Bezkluczykowy zapłon Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Cylindry 4
Deskryptor pojazdu KMHC75LC*NU
Displacement C C 1600.0
Displacement C I 97.63799055157
Drzwi 5
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level HEV (Hybrid Electric Vehicle) - Level Unknown
Engine H P 104
Engine Model GDI KAPPA
Fuel Type Secondary Electric
G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions
Konstrukcja rozrządu Dual Overhead Cam (DOHC)
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki SOUTH KOREA
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka HYUNDAI
Miasto fabryki UL-SAN
Miejsca 5
Model Ioniq
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa Driver Seat Only
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Pojemność (l) 1.6
Producent HYUNDAI MOTOR CO
Producent silnika HMC
Rodzaj paliwa Gasoline
Rok produkcji 2022
Rzędy siedzeń 2
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 6
Transmission Style Automatic
Typ nadwozia Hatchback/Liftback/Notchback
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N KMHC75LC8NU275199
Wersja wyposażenia SE
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) KMHC75LC8NU275199
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-07-15
Display Name Hyundai
Display Name SE Hatchback 4D
Display Name 2022
Display Name Ioniq Hybrid
Insurance Owned Tak
Kasacja Tak
Kolory Red
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy FWD
Opcje
Blind-Spot Detection, Hill Start Assist Control, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Power Liftgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, SiriusXM Satellite, Bluetooth Wireless, Blue Link, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Collision Warning, Lane Keeping Assist, Heated Seats, Power Seat, Daytime Running Lights, Rear Spoiler, Alloy Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 41724
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki 4-Cyl, Hybrid, 1.6 Liter
Skrzynie biegów Automatic, 6-Spd EcoShift Dual Clutch w/Shiftronic
Status tytułu Tak
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) KMHC75LC8NU275199
Pojazd
Marka HYUNDAI
Model IONIQ HYBRID
Wersja wyposażenia 4D SEDAN SE
Rok 2022
Kolor Red
Licznik 41,724 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $19,350
Wartość bazowa $18,600
Średni przebieg 61,973 mi
Korekta koloru $-780
Korekta licznika $1,620
Tygodniowa amortyzacja $3
Cena prywatnego sprzedawcy $17,300
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $17,700
Wartość bazowa $17,050
Średni przebieg 61,973 mi
Korekta koloru $-710
Korekta licznika $1,500
Tygodniowa amortyzacja $3
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $13,810
Cena maksymalna $21,899
Minimalny przebieg 19,510 mi
Maksymalny przebieg 99,945 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $13,561
Cena maksymalna $22,050
Minimalny przebieg 20,426 mi
Maksymalny przebieg 122,890 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $17,700. Przebieg poniżej średniej rynkowej (61,973 mi) — zaleta.
Dane pojazdu KMHC75LC8NU275199
Pojazd
Marka Hyundai
Model Ioniq Hybrid
Rok 2022
Kraj US
SE
Nazwa SE Hatchback
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Front Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $25,550
Faktura $24,440
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($225) Buy It Now ($2,650)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu MD · MD - BALTIMORE EAS...
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się