2024 Genesis G70 2.5t Standard
KMTG34SCXRU143310
2024 Genesis G70 2.5t Standard VIN KMTG34SCXRU143310 zostało sprzedane na Copart za $10 000 USD. Ostatni znany przebieg — 51 421 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne GENESIS G70.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The exterior appears to require primarily detailing and possible minor cosmetic correction. The main uncertainty is the mechanical claim: a professional scan and functional inspection should cover engine operation, transmission engagement, AWD performance, cooling system, charging system, warning lights, and underbody components. Repair cost could range from a relatively minor sensor or accessory issue to a substantial powertrain repair.
This is an insurance-sold vehicle, which is a positive factor because the damage classification is generally documented on an as-is basis. Keys are present and the vehicle shows no obvious major collision damage in the provided 360-degree views. However, the mechanical primary damage cannot be evaluated visually. Confirm cold-start behavior, oil and coolant condition, compression or leak-down results where appropriate, diagnostic trouble codes, fluid contamination, and whether the vehicle drives before assigning a final bid value.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.