2023 Genesis Gv70 2.5t Standard
KMUMADTB5PU137468
2023 Genesis Gv70 2.5t Standard VIN KMUMADTB5PU137468 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 37 516 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne GENESIS GV70.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The visible rocker and lower-side damage may require trim, rocker-panel, and possibly lower-door replacement or repair, followed by paint blending. Because the listed repair estimate of $26,667 is approximately 81% of the stated market value, additional concealed damage is likely or the estimate may include extensive OEM parts, calibration, and labor. Budget verification of the sill, floor, B-pillar, wiring, side-impact sensors, and suspension alignment is essential.
The vehicle presents well cosmetically and no obvious major exterior deformation is visible. However, the primary side-damage designation and unusually high repair estimate warrant a structural inspection before bidding. Confirm whether the rocker, inner sill, side-curtain system, door beams, and ADAS components were affected. Insurance ownership is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same level of uncertainty associated with a private or dealer seller.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.