2021 Mercedes-benz S 580 4matic
W1K6G7GB9MA018850
history
Historia handlu
2021 Mercedes-benz S 580 4matic VIN W1K6G7GB9MA018850 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 45 426 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MERCEDES-BENZ S-CLASS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Mercedes-Benz Klasy S z 2021 roku charakteryzuje się spójną historią przebiegu i obszerną dokumentacją serwisową obejmującą 14 wpisów, w tym niedawne płukanie układu chłodzenia i aktualizacje komponentów elektrycznych. Pojazd miał trzech właścicieli w Nowym Jorku i Wirginii Zachodniej, przechodząc z użytku prywatnego na leasing. Warto zauważyć, że raport identyfikuje zgłoszone uszkodzenie przodu pojazdu pod koniec 2021 roku. Przed zakupem, licytacją lub finansowaniem tego pojazdu kluczowe jest zapoznanie się z pełnym raportem, aby ocenić, w jaki sposób udokumentowane uszkodzenia i specyficzna historia serwisowa mogą wpłynąć na jego obecną wartość i długoterminową niezawodność.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym zmartwieniem jest prawy przedni narożnik. Chociaż zewnętrzne panele mogą wyglądać na nadające się do naprawy, profesjonalna inspekcja musi potwierdzić, czy podłużnica ramy lub struktura wewnętrznego błotnika nie zostały naruszone przez uderzenie, które spowodowało przebicie/uszkodzenie koła.
Pojazd to luksusowy sedan o wysokiej wartości. Chociaż wygląda estetycznie, status „Sprzedawca” w połączeniu z lokalnym silnym uderzeniem w prawy przedni narożnik sugeruje potencjalne problemy ze strukturą/zawieszeniem, których naprawa jest kosztowna. Przed zakupem obowiązkowa jest dokładna inspekcja wewnętrznego nadkola i geometrii układu kierowniczego.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.