2025 Mercedes-benz Cle Amg 53 4matic
W1KMJ6CB1SF048367
Ostatni znany przebieg — 7 631 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MERCEDES-BENZ CLE.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Repairs will likely require a complete rear-end rebuild including trunk components, both tail lamps, rear bumper parts, reinforcement inspection, quarter-panel alignment, wiring checks, and possible rear body-panel straightening. The front will also require a headlamp and fascia-related repairs, with potential module programming and ADAS calibration. Luxury AMG-specific parts and labor may substantially increase the final cost.
The vehicle presents extensive but potentially repairable front and rear body damage. The passenger compartment appears substantially intact, the visible steering-wheel airbag does not appear deployed, and no obvious wheel displacement is visible. Before bidding, obtain an underbody inspection, verify the rear frame and trunk-floor measurements, inspect cooling and front radar systems, scan all control modules, and confirm that the rear impact has not affected the fuel system or exhaust routing. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same undisclosed-history concern associated with private or dealer sellers.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
