2024 Mercedes-benz Glc 300 Suv
W1NKM4GB0RF120895
history
Historia handlu
2024 Mercedes-benz Glc 300 Suv VIN W1NKM4GB0RF120895 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 22 912 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne MERCEDES-BENZ GLC 300.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen 2024 Mercedes-Benz GLC 300 brał udział w zdarzeniu całkowitej straty i zgłoszono uszkodzenia konstrukcyjne, przednie, lewego boku i tylne przed wydaniem tytułu ubezpieczycielowi. Chociaż pojazd posiada 10 wpisów serwisowych z lokalizacji, w tym Mercedes-Benz of Houston - North i różnych obiektów AutoNation w Teksasie, jego historia jest skomplikowana przez wielokrotne zmiany właścicieli i poważne raporty o incydentach rozpoczynające się na początku 2026 roku. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytowaniem lub finansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć, jak uszkodzenia konstrukcyjne i status tytułu wpływają na jego obecną wartość i bezpieczeństwo.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Główne uszkodzenie ogranicza się do lewego tylnego kwadrantu. Chociaż dotyczy konstrukcyjnego panelu nadwozia (ćwierćpanel), nie ma oznak deformacji szyn ramy ani uderzeń z przodu, które wpłynęłyby na integralność układu napędowego.
Jest to doskonały kandydat dla inwestorów, którzy potrafią wykonać wysokiej jakości prace blacharskie. Ponieważ uszkodzenie ogranicza się do niekonstrukcyjnego panelu zewnętrznego i oświetlenia, podstawowa integralność mechaniczna pojazdu pozostaje nienaruszona. Historia ubezpieczeniowa dodaje znaczącej pewności co do stanu tytułu własności.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.