2018 Audi Q5 2.0t Premium/2.0t Tech Premium
WA1BNAFY9J2240838
2018 Audi Q5 2.0t Premium/2.0t Tech Premium VIN WA1BNAFY9J2240838 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 52 553 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne AUDI Q5.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The estimated repair cost of approximately $21,246 exceeds the stated market value of $15,655. Repairs are expected to include multiple left-side doors, rocker/sill work, structural measurement, paint and blending, curtain airbags, seatbelt pretensioners, SRS modules or sensors, interior trim, and electronic diagnostics. Hidden B-pillar, floor, wiring, and suspension damage remains possible.
Caution is strongly advised. The vehicle has a concentrated left-side impact with deployed curtain airbags and warning lights, indicating a substantial safety-system event. A qualified collision facility should perform dimensional inspection, scan all control modules, and verify door, pillar, rocker, and suspension geometry before any purchase decision. The insurance seller is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is, but that advantage does not offset the repair-to-value imbalance.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.