2021 Audi Q3 Premium 45 Tfsi S Line Quattro Tiptronic
WA1DECF3XM1014777
2021 Audi Q3 Premium 45 Tfsi S Line Quattro Tiptronic VIN WA1DECF3XM1014777 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 20 373 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne AUDI Q3.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen 2021 Audi Q3 Quattro S Line Premium brał udział w poważnym wypadku, w wyniku którego powstały umiarkowane uszkodzenia przodu, zadziałały poduszki powietrzne, a ubezpieczyciel w Wisconsin uznał go za szkodę całkowitą. Chociaż pojazd ma spójną historię serwisową z dziewięcioma wpisami w Audi North Shore, w tym regularnymi wymianami oleju i wielopunktowymi przeglądami, jego status pojazdu z tytułem zastawionym po uszkodzeniu konstrukcji jest kluczowy dla każdego kupującego. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć konkretny zakres uszkodzeń po kolizji i ich wpływ na obecną wartość.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym problemem jest uderzenie w przedni lewy narożnik. Chociaż panele zewnętrzne są w większości „przykręcane”, podstawowe wsparcie strukturalne i elementy zawieszenia wymagają profesjonalnej regulacji. Obecność uruchomionych poduszek powietrznych potwierdza znaczące uderzenie.
Pojazd to atrakcyjna jednostka z niskim przebiegiem ze źródła ubezpieczeniowego; jednakże, „poważne” uszkodzenie zawieszenia i uderzenie w przednią część wymagają dokładnej inspekcji belek podłużnych. Koszt naprawy (około 15 tys. USD) w stosunku do wartości rynkowej sugeruje niewielką marżę zysku, chyba że potwierdzona zostanie integralność strukturalna.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
