2022 Audi Q5 Premium 55 Tfsi E S Line Quattro S Tronic
WA1G2AFY8N2091844
2022 Audi Q5 Premium 55 Tfsi E S Line Quattro S Tronic VIN WA1G2AFY8N2091844 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 80 000 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne AUDI Q5.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Szacowany koszt naprawy na aukcji wynosi około 15 830 USD przy podanej wartości rynkowej 24 722 USD. Naprawy prawdopodobnie obejmą kompletny pakiet przedniego zderzaka i oświetlenia, przednie wsporniki i wykończenie, inspekcję lub wymianę układu chłodzenia, naprawy prawej strony nadwozia, brakujące elementy zewnętrzne, prace lakiernicze i diagnostykę SRS. Dodatkowe koszty mogą wyniknąć z kalibracji radaru/kamery, napraw okablowania, regulacji geometrii oraz ukrytych uszkodzeń przedniej struktury.
Pojazd prezentuje znaczną demontaż z przodu z wtórnymi uszkodzeniami nadwozia po prawej stronie. Koła wydają się być ogólnie ustawione i nie widać oczywistego zapadnięcia się zawieszenia, ale odsłonięty pakiet chłodzenia i podświetlony wskaźnik SRS wymagają weryfikacji przed zakupem. Sprzedawca ubezpieczeniowy jest pozytywnym czynnikiem, ponieważ strata jest zazwyczaj udokumentowana, a pojazd sprzedawany jest w stanie "takim, jakim jest", chociaż szacunkowy koszt naprawy stanowi znaczną część wartości rynkowej. Przed złożeniem oferty potwierdź pomiary ramy, testy ciśnieniowe układu chłodzenia, wyniki skanowania diagnostycznego, stan poduszek powietrznych i dostępność części.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.